De la clínica de lujo al Reclusorio Sur

La imagen es perfecta para un reality médico: el ginecólogo Jesús Luján, gurú del “parto humanizado” y uno de los obstetras más solicitados de México. La realidad, esta semana, es otra: procesado y tras las rejas del Reclusorio Sur por presunta práctica indebida del servicio médico.

Tras estar prófugo casi un año, lo deportaron desde Estados Unidos el 11 de diciembre. Al día siguiente, un juez lo vinculó a proceso. Ahora su defensa pelea con un amparo para sacarlo.

¿Y las denuncias?

Ahí está el detalle que no cuadra con la foto de éxito. Las acusaciones en su contra arrancan en 2006 y llegan hasta 2023. Mientras, su imperio crecía: fundó la clínica Pronatal, el hospital Bité Médica y un laboratorio de fertilidad. Incluso vendió parte del negocio por una friolera de 350 millones de pesos.

Un contraste brutal. Durante años se consolidó como el médico estrella para tener bebés. Hoy, la justicia quiere saber si ese enfoque “humanizado” cruzó alguna línea.

Su caso es un recordatorio incómodo: a veces, la reputación mediática y el éxito económico son un escudo muy frágil cuando llegan los expedientes judiciales. Y estos llevan acumulándose casi dos décadas.

El telón se abre en Santa Fe

La presidenta Claudia Sheinbaum inauguró este lunes el tramo Santa Fe–Observatorio del Tren Insurgente. Un acto que, más allá de la cinta cortada, significa un cambio radical en la vida diaria de miles. El trayecto que antes era una odisea de hasta una hora en transporte público, ahora se recorre en apenas 15 minutos.

Un escenario con pocos espectadores… por ahora

El primer convoy partió a las 05:00 horas desde Zinacantepec. La imagen fue reveladora: un vagón silencioso y moderno con apenas siete pasajeros. Pero no se equivoquen, este es solo el primer acto.

La obra busca integrar zonas urbanas con un transporte moderno y seguro. En esa ruta diaria se mueve un elenco completo de la vida mexiquense: comerciantes, oficinistas, enfermeras, padres de familia.

“Antes, este trayecto podía tomar hasta una hora en transporte público; ahora se recorre en apenas 15 minutos.”

Mi padre me enseñó que la política afecta lo cotidiano. Aquí lo tenemos: menos tiempo en el caos vial, más horas para la familia, para descansar, para vivir. La pregunta real no es cuántos subieron hoy, sino cuántos dejarán atrás el estrés del tráfico mañana.

Este tren es más que metal y concreto; es tiempo recuperado. Es la promesa tangible de que la infraestructura puede cambiar realidades. Ahora toca ver si la función mantiene llenas las butacas.

El petróleo que cruza el Golfo

La tensión sube en el escenario internacional. Tras los cuestionamientos desde Washington y la amenaza directa del expresidente Trump de imponer aranceles a quienes suministren crudo a la isla, el gobierno mexicano ha decidido poner las cartas sobre la mesa. No es ayuda humanitaria, son negocios.

Este jueves, la administración federal detalló la naturaleza de sus envíos. Son contratos comerciales entre Petróleos Mexicanos (Pemex) y el gobierno cubano. Operaciones distintas a la ayuda, con reglas claras.

Los contratos “siguen vigentes” y el petróleo se entrega en función de la disponibilidad de inventario, con “pagos puntuales” por parte del Gobierno cubano.

Así lo aseguró Víctor Rodríguez Padilla, director de la petrolera estatal. La operación se realiza a través de su filial Gasolinas Bienestar, se liquida en pesos y a precios de mercado. Todo, según dicen, conforme a la ley.

Las cifras que hablan

Aquí es donde el asunto se pone interesante. Los números oficiales pintan un panorama lucrativo para México.

Entre 2023 y 2025, el país ha obtenido cerca de 1,500 millones de dólares por vender crudo a La Habana. Los montos individuales son jugosos: 367 millones en 2023, 600 millones en 2024 y 496 millones ya proyectados para este 2025.

En su punto más alto, México exportó un promedio de más de 17,000 barriles diarios. Una gota en el océano de las exportaciones totales mexicanas (entre el 1% y 3.3%), pero una gota que vale oro.

Es un movimiento arriesgado en el tablero geopolítico. Por un lado, está la presión estadounidense, siempre latente. Por el otro, un contrato que inyecta divisas frescas a las arcas nacionales. El gobierno mexicano parece estar diciendo: esto no es un acto político, es un negocio. Y los negocios, cuando hay dinero de por medio, son difíciles de cancelar.

La pregunta que flota en el aire es simple: ¿valdrá la pena el posible costo político? Por ahora, las cuentas están claras y los pagos llegan a tiempo. En política exterior, a veces eso es lo único que cuenta.