O inverno ártico derrete e o planeta ferve

Reconhecimento pela UNESCO

As praias da Normandia, cenário do histórico desembarque dos Aliados em 6 de junho de 1944, foram inscritas como Patrimônio Mundial da UNESCO. A decisão foi tomada durante a 48ª sessão do Comitê do Patrimônio Mundial em Busan, na Coreia do Sul.

O trecho costeiro de cerca de 80 quilômetros inclui as cinco praias conhecidas pelos seus codinomes: Utah, Omaha, Gold, Juno e Sword. Inclui também outros pontos-chave como Pointe du Hoc, a bateria de artilharia alemã de Longues-sur-Mer e o porto artificial de Arromanches-les-Bains.

Este último, desenhado por engenheiros britânicos, era um sistema de caixões de concreto submersos que permitia a criação de um porto temporário. Graças a ele, desembarcaram quase 2,5 milhões de soldados, mais de 500 mil veículos e quatro milhões de toneladas de suprimentos.

Um lugar de memória e reconciliação

O registo culmina um processo iniciado em 2008 pela Região da Normandia, apoiado por mais de 70.000 assinaturas. O arquivo ficou paralisado por cinco anos devido a uma revisão de critérios e foi reativado em 2024.

A UNESCO destacou que as praias representam não apenas uma operação militar em grande escala, mas também um local de transmissão dos valores da paz e da reconciliação. Sublinhou o seu papel na aproximação entre a França e a Alemanha depois da guerra, base da integração europeia.

As autoridades francesas esperam que o reconhecimento impulsione o turismo e fortaleça a preservação deste memorial da Segunda Guerra Mundial.

Duas ações movidas por pequenas empresas contestam as tarifas anunciadas por Donald Trump na quinta-feira. As taxas, na casa dos dois dígitos, aplicam-se a 60 parceiros comerciais ao abrigo da Secção 301 da Lei Comercial de 1974.

O governo argumenta que pretende impedir as importações ligadas ao trabalho forçado. Os críticos dizem que o verdadeiro objectivo é substituir as tarifas globais que o Supremo Tribunal derrubou em Fevereiro. As novas tarifas chegam justamente quando expiram as tarifas temporárias de 10%, também contestadas.

A Learning Resources, empresa de brinquedos educativos que já ganhou um caso no Supremo Tribunal, entrou com uma nova ação perante o Tribunal de Comércio Internacional. Outras pequenas empresas aderem.

Uma segunda ação foi movida pela Burlap and Barrel, uma empresa de especiarias, e pela Collective Horology, uma varejista de relógios. Eles são representados pelo Liberty Justice Center, um grupo de orientação libertária.

Ambos os processos alegam que o governo não conseguiu justificar as suas acções contra cada país ou explicar como as tarifas eliminarão o trabalho forçado, como exige a Secção 301.

“O trabalho forçado é moralmente indefensável, mas um objetivo importante não dá permissão ao governo para ignorar a lei”, disse Sara Albrecht, presidente do Liberty Justice Center. “O governo deixou expirar uma tarifa global e substituiu-a imediatamente por outra ao abrigo de uma lei diferente. Mudar a lei não altera o direito.”

A Casa Branca não respondeu aos pedidos de comentários.

Os especialistas alertam que contestar estas tarifas será mais difícil do que em ocasiões anteriores. Trump usou a Secção 301 no seu primeiro mandato contra a China e as tarifas sobreviveram aos tribunais.

Sem alívio de curto prazo

Ao contrário das taxas da Seção 122 que expiraram na sexta-feira, “essas tarifas permanecerão conosco por muito tempo”, disse Patrick Childress, advogado e ex-funcionário comercial dos EUA.

Mesmo que os países adoptem as políticas exigidas por Washington, Childress explicou que terão de demonstrar conformidade de forma satisfatória para os Estados Unidos antes que as sanções sejam removidas. “Isto sugere que não estará disponível nenhum alívio a curto prazo, a nível nacional, das novas tarifas da Secção 301.”

Intervenção armada no Estreito de Ormuz

As Forças Armadas dos Estados Unidos utilizaram medidas contundentes para deter um petroleiro que tentava contornar o bloqueio norte-americano no Estreito de Ormuz, com destino ao Irão. A notícia foi noticiada pela mídia citando o Comando Central (Centcom).

O navio, identificado como Lavine, tinha histórico de tentativas de evasão. O capitão Tim Hawkins, porta-voz do Centcom, disse que a tripulação tentou quebrar o cerco “pelo menos quatro vezes”, apesar dos avisos anteriores.

Detalhes da operação

De acordo com o The New York Times, as forças dos EUA finalmente agiram depois que o navio tentou novamente passar pelo dispositivo de segurança. Hawkins relatou que foram emitidos avisos antes da intervenção, que não foram seguidos. “O navio já não está em trânsito para o Irão”, declarou, sem detalhar quaisquer danos ou possíveis efeitos para a tripulação.

Este episódio marca uma nova escalada nas tensões em torno do Estreito de Ormuz, uma importante artéria marítima através da qual passa um quinto do petróleo consumido globalmente. A estrada liga o Golfo Pérsico ao Mar de Omã e ao Oceano Índico.

Contexto de pressão

Washington mantém uma presença naval e aérea na região, com restrições ao tráfego para os portos iranianos como parte da sua estratégia de pressão económica e militar. Ao mesmo tempo, o presidente Donald Trump afirmou que existem contactos com representantes iranianos para procurar um acordo, embora considere que Teerão “ainda não está preparado para fechar uma negociação”. Trump reiterou que qualquer entendimento deve garantir que o Irão não tenha armas atómicas, enquanto as forças dos EUA mantêm o controlo das rotas marítimas estratégicas.