Supervisión detallada del proyecto ferroviario estratégico

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo realizó una inspección exhaustiva de los trabajos del tren de pasajeros México-Pachuca, proyecto que actualmente registra un 4% de avance físico y cuya conclusión está programada para el primer semestre de 2027. Esta infraestructura, con una extensión de 57 kilómetros, reducirá el tiempo de traslado entre ambas ciudades a 75 minutos, beneficiando a aproximadamente 108,000 usuarios diarios. Durante el recorrido, la mandataria enfatizó el carácter multidimensional del proyecto: “No solo es una obra de transporte, sino un catalizador de desarrollo social y económico que vinculará familias, empleos y oportunidades”.

Inversión y componentes técnicos

El presupuesto asignado asciende a 47,000 millones de pesos (mdp) para el tramo Pachuca-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), mientras que la sección Lechería-AIFA requiere 27,000 mdp. Según el general Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros de la SEDENA, la construcción se divide en cinco frentes especializados: vía férrea, electrificación, subestaciones eléctricas y estudios técnicos. Actualmente, la obra genera 4,000 empleos directos, cifra que escalará progresivamente.

Andrés Lajous Loaeza, titular de la ARTF, detalló que la flota operará con 15 unidades eléctricas capaces de alcanzar 130 km/h, actualmente en fase de licitación. Cabe destacar que el 90% de los derechos de vía ya están liberados, lo que acelerará las siguientes etapas constructivas.

Impacto regional y proyecciones

Este corredor forma parte del Plan México, iniciativa que busca integrar Polos de Desarrollo para el Bienestar. En Hidalgo, se prevé un complejo de 950 hectáreas para usos industriales, habitacionales y de servicios. El gobernador Julio Menchaca resaltó la sinergia con el gobierno federal para materializar beneficios tangibles, como la reducción de la congestión vehicular y la atracción de inversiones.

El análisis técnico revela que, comparado con proyectos similares en Latinoamérica (como el Tren Maya o el Metro de Quito), este trazado destaca por su enfoque en conectividad interurbana sostenible, al priorizar energía limpia y desplazamientos rápidos. Expertos consultados coinciden en que su éxito dependerá de la sincronización con otros sistemas de transporte y la mantención de los plazos establecidos.

¿Te interesa conocer más sobre proyectos de movilidad en México? Comparte esta información y descubre cómo estas obras transformarán el futuro del transporte. #InfraestructuraQueConecta

El “sueño de la casa propia” se convierte en pesadilla (y nadie hace nada)

Si pensabas que comprar una casa en Jalisco era estresante por los precios, espera a conocer el verdadero terror: las posibilidades de que te estafen son altísimas… y las de que alguien pague por ello, cero. Así es, amigos: el fraude inmobiliario aquí es como subir fotos de comida en Instagram: todos lo hacen, nadie asume responsabilidades.

Según datos obtenidos vía Transparencia (sí, ese proceso que hacemos cuando ya nos cansamos de gritar en Twitter), la Vicefiscalía Regional abrió 343 investigaciones entre 2020 y mayo de 2025. ¿El número de detenidos? Cero. Ni uno. Como cuando prometes empezar el gimnasio en enero. El pico de casos fue en 2022, con 117 carpetas, seguido de 2023 (98) y 2024 (90). Este año van 20, o sea, cuatro mensuales: suficientes para llenar un grupo de WhatsApp de víctimas desesperadas.

El modus operandi: documentación falsa y notarios “creativos”

Aquí el fraude no es solo “te cambio tu casa por un terreno en la Luna”. Hay profesionales involucrados (o al menos, personas que se visten mejor que nosotros en Zoom). En junio, salió a la luz el caso de una mujer en Guadalajara cuya propiedad fue vendida múltiples veces con papeles falsos, incluso en otros estados. ¿Los notarios? Según las denuncias, hicieron la vista gorda como nosotros ante los spoilers de Netflix.

Karen Julieta Correa, de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios, lo advirtió: los estafadores ahora son “asesores” con traje y portafolio (y tan convincentes como un influencer promocionando crypto). Y el problema escala: el CIIB reportó un aumento del 20% en fraudes en 2024, especialmente en el Bajío. Vamos, que si el mercado inmobiliario fuera un videojuego, Jalisco sería el nivel hardcore donde todos pierden… menos los defraudadores.

¿Por qué tanta impunidad? Expertos señalan la saturación de la Fiscalía (que debe lidiar con todo, desde narcos hasta memes virales). Pero también hay un vacío legal tan grande como nuestro sentimiento de culpa al pedir Uber Eats por tercera vez en la semana. Sin regulación clara y con notarios que a veces firman como si estuvieran autografiando selfies, el sistema parece diseñado para beneficiar a los estafadores.

Moraleja: Si vas a comprar propiedad en Jalisco, lleva un abogado, un notario verificado, un chamán y mucha paciencia. O mejor aún, considera rentar… aunque con estos números, quizá hasta eso sea riesgoso.

¿Te indignó esta nota? Compártela en tus redes y ayúdanos a visibilizar este problema. Y si quieres más historias que te hagan cuestionar todo (pero en el buen sentido), explora nuestro contenido sobre corrupción y transparencia. #FraudeImpuné

El gobernador y su optimismo… relativo

Ah, la paz en Sinaloa. Ese concepto abstracto que todos mencionan pero nadie sabe cómo se ve. Rubén Rocha Moya, nuestro querido gobernador (sí, el mismo que prometió resolver esto en un abrir y cerrar de ojos), ha tenido que admitir lo que hasta un niño de primaria sabe: la narcoguerra no se acabó porque él lo decrete. A 11 meses del espectáculo dantesco entre “Los Chapitos” y “Los Mayos” (nombres que suenan más a bandas de reggaetón que a cárteles), el mandatario reconoce que, aunque algunos delitos han bajado, la fiesta de balas y bloqueos sigue en pie. ¿Alguien se sorprende? No.

Operativos, militares y promesas: la receta de siempre

Entre carreras por la paz (qué ironía más deliciosa) y discursos de “estamos pendientes”, Rocha suelta perlas como: “no hay manera de decir: ‘ya, esto se ha terminado'”. Vaya, qué revelación. Mientras tanto, el secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, intenta vender la idea de que los cárteles están “mermados”. Claro, porque ya no se pasean en convoyes como si fueran la caravana de Santa Claus (pero con fusiles en vez de regalos). Eso sí, admite que la situación dista de estar resuelta. Vamos, que ni con militares, informes quincenales y frases motivacionales logran apagar este circo.

Y por si faltaba algo, los reportes oficiales nos regalan cifras de terror: siete desaparecidos y tres homicidios en un fin de semana. Pero tranquilos, ¡hubo meses sin bloqueos carreteros! (aplausos). La presidenta Sheinbaum sigue enviando tropas, como si Sinaloa fuera un videojuego donde más soldados equivalen a “nivel superado”. Spoiler: no funciona así.

¿Moraleja? Mientras los líderes se turnan para decir “va mejorando… pero no tanto”, los ciudadanos siguen atrapados en esta telenovela violenta que nadie pidió. Y usted, ¿ya compró su chaleco antibalas o sigue confiando en el “estar muy atentos” de las autoridades?

¿Te indigna tanto como a nosotros? Comparte este artículo y sigue explorando cómo el crimen organizado sigue burlándose de las estrategias gubernamentales. #SinaloaEnLlamas