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Nacional

Así será el primer puente de 2026 en México

Febrero de 2026 trae el primer puente del año con descanso obligatorio y pago triple para quienes trabajen.

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El telón se abre: así luce el primer puente del 2026

Marca la fecha en tu calendario mental. El primer acto del año, ese respiro colectivo que tanto anhelamos, llega al inicio de febrero de 2026. Para millones, el lunes 2 será un día oficial de descanso.

Aquí está la jugada completa. Al ser día feriado por ley, nadie debería presentarse a trabajar. Pero la magia real está en el efecto dominó para quienes descansan sábado y domingo: tres días consecutivos libres.

La letra chica que vale oro (literalmente)

¿Tu jefe te pide cubrir ese turno? Que sepa que le saldrá caro. La Ley Federal del Trabajo es clara como el agua en su artículo 75.

Si trabajas ese lunes, tu pago debe ser TRIPLE. Sí, leíste bien. Incluye tu salario normal más un pago doble extra por ser fecha oficial.

Esa es la compensación especial por romper el descanso obligatorio. Un detalle que muchos patrones ‘olvidan’ convenientemente.

Y atención, porque hay un giro argumental interesante. Muchos creen que este puente es por el Día de la Candelaria, pero no.

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La verdadera razón es conmemorar el aniversario de nuestra Constitución. Su fecha oficial se recorre al primer lunes de febrero, creando este beneficio colateral para todos.

El golpe maestro: cuatro días sin escuela

Mientras los adultos planean sus tres días libres, los estudiantes se llevan el premio mayor. La Secretaría de Educación Pública ya dio el parte.

No habrá clases ni el viernes 30 de enero (por Consejo Técnico Escolar) ni el lunes 2 de febrero. Hagan cuentas: eso son cuatro días seguidos sin escuela.

Las aulas volverán a abrir hasta el martes 3 de febrero. Un mini-vacaciones inesperado a mitad del ciclo escolar.

Así que ya lo sabes. Febrero del 26 empieza con un respiro programado. Un guiño del calendario para recargar pilas antes de que la función anual continúe a todo ritmo.

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Nacional

Sin licencia los operadores del tren que mató a 14

El maquinista y conductor del tren que descarriló en Oaxaca no tenían licencia vigente, según documentos judiciales.

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La licencia que nunca tuvieron

Aquí está el detalle que nadie mencionó en las ruedas de prensa iniciales. El maquinista y el conductor del Tren Interoceánico que se salió de la vía en Nizanda, Oaxaca, no contaban con la licencia federal que los autorizaba legalmente para hacer su trabajo.

Lo dice la causa penal 7/2026 del Centro de Justicia Penal Federal en Chiapas. Un documento al que tuvo acceso este diario y que deja claro: estaban ahí, pero sin el permiso necesario.

“…no actuaron con el deber de cuidado que les corresponde”, señala el fiscal.

Exceso de velocidad y frenos que no se usaron

Los testimonios son contundentes. Alfonso “L” declaró que el tren iba entre 80 y 90 km/h por una zona donde el límite es 50. Zuleyma “M” dijo lo mismo al presentar su querella.

La locomotora FIT3027 iba al mando de Emilio Erasmo Canteros Méndez, quien excedió la velocidad. Felipe de Jesús Díaz Gómez y Ricardo Mendoza Cerón, también a bordo, no accionaron la válvula de freno de emergencia. Tres hombres, tres fallas críticas.

Un dictamen pericial del 23 de enero de 2026 (folio 5933) lo confirma: la máquina no cumplía con las normas de seguridad industrial ni con la NOM correspondiente. Omitieron el reglamento interno, el horario de la línea Z y las restricciones de velocidad.

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Mientras tanto, en Nizanda, una comunidad herida clama por justicia. Catorce muertos y un centenar de heridos preguntan, con razón, dónde estaba la supervisión. La verdad duele más cuando se escribe con números de folio y artículos omitidos.

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Nacional

Atacan a diputados de Movimiento Ciudadano en Culiacán

Dos legisladores de Movimiento Ciudadano fueron atacados a tiros tras salir del Congreso de Sinaloa. El coordinador nacional del partido exige justicia.

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La violencia alcanza la puerta del Congreso en Sinaloa

Jorge Álvarez Máynez, el coordinador nacional de Movimiento Ciudadano, no se anda con rodeos. Condenó el ataque a balazos contra los diputados Sergio Torres y Elizabeth Montoya en Culiacán. Pero su declaración va más allá del comunicado de rigor.

“Estaremos atentos a la información del caso y a que no haya impunidad”, escribió en X.

Esa frase, en el contexto mexicano, es un misil. Porque sabemos cómo terminan estos casos: archivados, olvidados, o con un chivo expiatorio que no toca a los verdaderos responsables.

¿Qué pasó exactamente?

Este miércoles, minutos después de abandonar el Congreso del Estado, los dos legisladores viajaban por el boulevard Niños Héroes. Hombres armados les dispararon por ambos lados del vehículo. Ambos resultaron heridos y fueron hospitalizados.

Lo escalofriante es la ubicación: a escasas cuadras de sus oficinas, en una zona céntrica. No fue una emboscada en carretera oscura. Fue un mensaje enviado donde todo el mundo podría verlo.

Torres Félix acababa de cuestionar al Secretario de Administración y Finanzas sobre endeudamientos públicos. Coincidencia incómoda, ¿no? Salen del recinto donde interpelan a un funcionario y minutos después reciben plomo.

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La crisis de impunidad en Sinaloa, dice Máynez, “ha rebasado todos los límites”. Y tiene razón. Cuando los disparos llegan hasta las puertas del poder legislativo estatal, estamos hablando de otra categoría de desafío al Estado.

La comunidad política está, obviamente, alarmada. Pero la verdadera prueba será lo que pase después de las primeras 72 horas. ¿Habrá detenciones reales o solo el ritual de los “investigamos exhaustivamente”?

México tiene memoria corta para estos episodios. Por eso la advertencia contra la impunidad no es retórica—es un recordatorio público para que esta vez no se repita el guion.

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Juchitán en alerta tras paso destructivo del frente frío

Aunque amainaron los vientos, la alerta persiste por ramas y cables sueltos. Decenas de comunidades siguen sin electricidad.

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El telón no baja: alerta continúa pese a que el viento amaina

Los vientos huracanados del frente frío número 30 ya pasaron, pero el escenario que dejaron en Juchitán es de caos. Aunque la intensidad bajó, las autoridades mantienen la alerta. El peligro ahora son las ramas que cuelgan como espadas de Damocles y los cables de luz que se desprendieron.

José Manuel Ríos Cartas, director de Protección Civil municipal, lo explica claro: “Seguimos podando árboles que amenazan caerse”. La obra de reparación es lenta y el público sigue sufriendo las consecuencias.

“En diversas colonias de la ciudad aún siguen sin el servicio de electricidad”, admitió el funcionario.

El apagón no es cosa menor. Decenas de localidades en el Istmo se quedaron a oscuras cuando los nortes con ráfagas de 120 kilómetros por hora reventaron cables de alta tensión. Imagina tu vida detenida: sin luz, sin refrigerador, sin conexión.

Un segundo acto con más frío ya viene

La situación se repite como un mal guión en Salina Cruz y en comunidades de la sierra. Mientras, en la carretera La Ventosa-La Venta, los camioneros manejan con el alma en vilo por vientos que aún alcanzan los 70 km/h. Ayer, esa misma fuerza volcó dos tráileres.

Y para colmo, el próximo actor ya está en camerinos. Las autoridades anunciaron la entrada del frente frío número 32. Traerá más viento del norte y temperaturas que helarán los huesos.

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La advertencia también llega al mar. Olas de hasta cuatro metros hacen que salir a pescar sea una jugada temeraria. El mensaje es contundente: extremar precauciones.

Aquí no hay conspiración, solo la fuerza bruta de la naturaleza y una infraestructura que cruje. Cada familia sin luz esta noche es un recordatorio de lo frágil que es todo cuando los elementos se desatan.

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