Die USA warnen ihre Bürger vor Gefahren auf der Autobahn Reynosa-Monterrey

Das US-Konsulat warnt seine Bürger nach besorgniserregenden Berichten über eine wichtige Route.

Weil die Autobahn Reynosa-Monterrey zum neuen „harten Modus“ des echten GTA-Lebens wurde

Wenn Sie dachten, Ihre Fahrt auf der Autobahn Reynosa-Monterrey würde so ruhig wie ein ASMR-TikTok verlaufen, dann hat das US-Konsulat in Matamoros Ihren Plan gerade zunichte gemacht. Ja, wie Sie lesen: Auf dieser Route gibt es jetzt mehr rote Flaggen als auf dem Tinder-Profil Ihres Ex. Und nein, das ist keine Übertreibung.

Was die Aussage sagt (übersetzt aus dem bürokratischen ins umgangssprachliche Spanisch)

Kurz gesagt: „Geht nicht, Kinder“. Das Konsulat bestätigte, was wir alle vermutet hatten, aber niemand wollte es laut zugeben: Diese Straße wird zum Schauplatz mysteriöser Verschwindenlassen, über die nicht einmal Stranger Things so schreiben würde. Und als ob das noch nicht genug wäre, sagte ihnen sogar der Sicherheitsminister von Reynosa das Offensichtliche: „Vermeiden Sie es nachts, es sei denn, Sie möchten in Ihrer eigenen Folge von Disappeared mitspielen.“.

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Aber hier kommt das Beste (oder das Schlimmste, je nachdem, wie man es sieht): Selbst Mitarbeiter der Gringo-Regierung haben konkrete Anweisungen für den Umzug. Mit anderen Worten: Wenn sie – die normalerweise über eine Begleitperson und Sicherheitsprotokolle verfügen – nicht frei reisen können, stellen Sie sich vor, Sie seien ein gewöhnlicher Sterblicher mit Ihrem Auto von 2010 und Ihrer Bad Bunny-Playlist für die Reise.

Übrigens hatte das Außenministerium Tamaulipas bereits auf Alarmstufe 4 gesetzt (das Äquivalent von „Es ist nicht hier, Freunde“), aber es scheint, dass einige es nötig haben, es in gedruckter Form zu wiederholen. Kein Wunder: Am Samstag wurden in Nuevo León vier Menschen entführt, die glücklicherweise wieder freigelassen wurden. Die Moral? Die Straße verzeiht nicht.

Tipps für den Fall, dass Sie wirklich keine andere Wahl haben

Wenn Sie zu denen gehören, die glauben, „das wird mir nicht passieren“, befolgen Sie zumindest diese Stiltipps für „Extreme Survival: Dangerous Road Edition“:

  • Reisen Sie tagsüber, denn nachts sieht es bei starkem Licht nicht einmal sicher aus.
  • Keine „touristischen“ Stopps, es sei denn, Ihr Lieblingsziel ist eine geheime mechanische Werkstatt.
  • Erzählen Sie es jemandem , denn wenn Sie verschwinden, weiß er zumindest, wo er anfangen muss, nach Ihnen zu suchen.

Und seien Sie vorsichtig, das ist nicht falsch: Die Situation ist hässlich. Wenn Sie es also vermeiden können, nehmen Sie besser einen Flug, einen erstklassigen Lastwagen oder sogar einen Esel, aber diese Straße … besser nicht einmal.

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BlackRock weist auf Mexiko als strategischen Investitionspol hin

Der globale Investmentfonds sieht Chancen in den Bereichen Energie, Logistik und Infrastruktur.

Die Chancenbereiche laut BlackRock

Mexiko braucht mehr Investitionen, um sein Wirtschaftswachstum in den kommenden Jahrzehnten aufrechtzuerhalten. Dies ist die Ansicht von BlackRock, einem der größten Investmentfonds der Welt, der strategische Chancen in den Bereichen Energie, Logistik und Infrastruktur identifiziert.

Sergio Méndez, Generaldirektor von BlackRock Mexiko, gab an, dass Interesse daran bestehe, sich an der Entwicklung des Landes zu beteiligen, solange sichere Bedingungen gegeben seien. Unternehmen suchen nach Szenarien, in denen sie Risiken messen und langfristige Entscheidungen treffen können.

Der mexikanische Energiesektor ist dank der Bemühungen zur Förderung neuer Investitionen in die Stromerzeugung einer der größten Chancenbereiche. Darüber hinaus begünstigt die geografische Lage des Landes Logistik-, Fertigungs- und Rechenzentrumsprojekte.

Das T-MEC und die trilaterale Beziehung

Zum Vertrag zwischen Mexiko, den Vereinigten Staaten und Kanada (T-MEC) sagte Méndez, dass die Wirtschaftsbeziehungen zwischen den drei Ländern hochgradig integriert seien. Eine Trennung wäre für alle Beteiligten kompliziert. Er ging davon aus, dass die ausländische Präsenz in strategischen Sektoren mit oder ohne das Abkommen fortbestehen wird.

BlackRock wird seinen Fokus als Vermögensverwalter beibehalten, aber weiterhin Technologien integrieren, um seine Dienstleistungen zu verbessern. Das Unternehmen entwickelt neue digitale Tools, um Investitionen zu erleichtern und Sparern beim Aufbau vollständigerer Portfolios zu helfen.

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Der Treibstoffschmuggel nahm in den militarisierten Zollbehörden zu

Seit die Armee die Kontrolle über den Zoll übernommen hat, sind die Importe von Zusatzstoffen in Matamoros sprunghaft angestiegen.

Schmuggel in Matamoros: Wachstum unter militärischer Kontrolle

Der Treibstoffschmuggel aus den Vereinigten Staaten nach Mexiko, eine Praxis, die während der sechsjährigen Amtszeit von Andrés Manuel López Obrador intensiviert wurde, betrifft nun drei hochrangige Soldaten des Sekretariats für Nationale Verteidigung (Sedena). Die Generalstaatsanwaltschaft (FGR) wirft ihnen vor, zwischen dem 1. Juni 2024 und dem 15. Juli 2025 die illegale Einfuhr von Benzin in das Zollamt in Matamoros, Tamaulipas, erleichtert zu haben.

Eine Untersuchung von EL PAÍS, die auf vertraulichen Dokumenten und Außenhandelsdatenbanken basiert, zeigt, dass sich die Kriminalität in diesem Grenzgebiet vervielfacht hat, seit Sedena Mitte 2020 die Kontrolle übernommen hat. Die Militarisierung des Zolls, die der ehemalige Präsident als Maßnahme zur Gewährleistung von Ehrlichkeit und Effizienz rechtfertigte, hinderte den Fiskal-Huachicol – wie der Kohlenwasserstoffschmuggel genannt wird – nicht daran, neue Vorgehensweisen zu finden.

Geisterfirmen und Figuren, die explodieren

Aufzeichnungen zeigen, dass in den Jahren 2019 und 2020 die verdächtigen Importe von Additiven und Schmierölen 2 Millionen Liter nicht überstiegen. Ab 2021, als der Zoll in militärischer Hand war, schoss das Volumen sprunghaft in die Höhe. In diesem Jahr importierte das Unternehmen Nafta Aditivos Orgánicos, das laut Militärdokumenten mit illegalem Handel in Verbindung steht, 80 Millionen Liter Zusatzstoffe, die von der amerikanischen Hevi Logistics geliefert wurden.

Im Jahr 2022 verschiffte Hevi Logistics weitere 80 Millionen Liter. Der größte Anstieg erfolgte jedoch im Jahr 2023, als die Importe 690 Millionen Liter erreichten. Der Großteil davon kam von Hevi Logistics und der Rest von Ikon Midstream, einem weiteren Exportunternehmen, gegen das US-Behörden ermitteln. Bei den Importeuren handelte es sich um alte Bekannte wie Sensive Solutions, das sich das Management mit Unternehmen teilt, die mit dem Netzwerk des Marineministeriums verbunden sind, oder JSC Servicios Aduanales, das Millionen Pesos von Ahavat Logistics Solution erhielt, das als Vermittler des Jalisco New Generation Cartel gilt.

Bis 2024 und 2025 sanken die Zahlen auf das Niveau vor 2021. Die FGR entdeckte jedoch eine neue Methode: die Verwendung einer Calciumchloridlösung als Tarnung. Das Unternehmen JR Customs Services soll zwischen Juni 2024 und Juli 2025 unter Mittäterschaft der drei flüchtigen Soldaten 144 Millionen Liter Treibstoff geschmuggelt haben.

Offizielle Antwort und frühere Beweise

Sedena antwortete EL PAÍS, dass die operative Kontrolle des Zolls der Nationalen Zollbehörde von Mexiko obliegt, bekräftigte jedoch seine Bereitschaft zur Zusammenarbeit mit der FGR. Die Staatsanwaltschaft beschrieb den Fall als „eines der größten im Land aufgedeckten Schmuggelpläne“.

Von Guacamaya Leaks durchgesickerte interne Dokumente deuten darauf hin, dass die Regierung seit Januar 2020 über Informationen über den ungewöhnlichen Anstieg der Schmierstoffimporte ohne wirtschaftliche Unterstützung verfügte. In den letzten Wochen verhängte das US-Finanzministerium Sanktionen gegen Unternehmen und Einzelpersonen, die an einem mit dem Jalisco Nueva Generación-Kartell verbundenen Steuer-Huachicol-Netzwerk beteiligt waren, mit 160 Berichten über verdächtige Aktivitäten im Wert von 7 Milliarden US-Dollar aus Texas und Florida.

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Semar hebt Tsunami-Warnung nach Erdbeben in Chiapas auf

Semar hebt Tsunami-Warnung auf, nachdem der Meeresspiegel im Pazifik überprüft wurde.

Benachrichtigungsstornierung

Der Marineminister (Semar) meldete die Aufhebung des Tsunami-Alarms für den mexikanischen Pazifik. Die Maßnahme wurde durchgeführt, nachdem das Erdbeben der Stärke 7,4 135 Kilometer südwestlich von Ciudad Hidalgo, Chiapas, aufgezeichnet wurde.

Nach Angaben der von Raymundo Pérez Morales zuständigen Abteilung basierte die Entscheidung auf der Analyse von Meeresspiegelbeobachtungen. An den Küsten in der Nähe des Epizentrums sind keine nennenswerten Schwankungen zu erwarten.

Semar überwacht ständig die Meeresbedingungen, um die Bevölkerung über etwaige Veränderungen zu informieren. „Prävention, Überwachung und rechtzeitige Information sind Teil unseres Engagements #ParaServirAMéxico“, postete er auf seinem X-Konto.

Sicherheitsempfehlungen

Nach dem Erdbeben aktivierte Präsidentin Claudia Sheinbaum Pardo Sicherheitsprotokolle. In seinen sozialen Netzwerken forderte er, sich wegen der Tsunami-Gefahr in den nächsten Stunden nicht in die Nähe der Strände zu begeben. „Der Marineminister empfiehlt, sich diesen Stränden in den nächsten sechs Stunden wegen der Tsunamigefahr nicht zu nähern. Es ist wichtig, den Empfehlungen des Katastrophenschutzes zu folgen“, schrieb er gegen 10:00 Uhr.

Semar überwacht weiterhin das Meer, um die Sicherheit der Bevölkerung zu gewährleisten und Zwischenfälle zu vermeiden.

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