Die USA warnen vor Gefahren auf der Autobahn Monterrey-Reynosa

Die US-Regierung warnt ihre Bürger vor den Gefahren des Reisens auf einer Route, die für Verschwindenlassen und organisierte Kriminalität bekannt ist.

Denn nichts sagt so viel über „erholsamen Urlaub“ aus wie ein Reisehinweis auf der Stufe „Verlassen Sie das Haus nicht“

Das Außenministerium der Vereinigten Staaten hat in seiner unendlichen Großzügigkeit beschlossen, seinen Bürgern einen unschätzbaren Rat zu geben: „Liebe Touristen, wenn Sie Ihr Leben wertschätzen, meiden Sie Tamaulipas, als wäre es ein Familientreffen im Wahljahr.“ Ja, die Warnung ist Stufe 4, was in der diplomatischen Sprache übersetzt bedeutet: „Hier können sie verschwinden, bevor Sie mit der Frage ‚Wie viel kostet Avocado?‘ fertig sind.“.

Die Autobahn des Schreckens: wo die Landschaft wunderschön ist, aber der Kundenservice… sagen wir mal, unregelmäßig

Die US-Mission in Mexiko wies mit der für sie charakteristischen Feinfühligkeit darauf hin, dass die Autobahn Monterrey-Reynosa so sicher sei wie eine Partie russisches Roulette mit fünf Kugeln. In dem Bemühen, hilfsbereit zu sein (oder zumindest den Anschein zu erwecken), warnten die örtlichen Behörden, dass das Fahren auf dieser Strecke bei Nacht eine „genauso gute Idee sei, wie in einem Teich voller hungriger Krokodile zu schwimmen“. Besonders die Strecke zwischen Cadereyta und Los Ramones scheint sich zu einem „Entführungs-Themenpark“ entwickelt zu haben, in dem in den letzten Tagen mindestens sechs Menschen vermisst wurden. Wie bezaubernd!

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Aber keine Sorge, die US-Regierung hat alles unter Kontrolle: Ihre Mitarbeiter können in Tamaulipas nicht auf internen Straßen fahren, denn wer würde die Berichte natürlich ausfüllen, wenn ihnen etwas Schlimmes passieren würde? Wenn Sie darauf bestehen, zwischen Nuevo Laredo und Monterrey zu reisen, tun Sie dies natürlich tagsüber auf dem Highway 85D und mit „vorheriger Genehmigung“, denn nichts sagt mehr über „Freiheit“ aus, als um Erlaubnis zu bitten, um nicht in einem geheimen Grab zu landen.

Die „positive“ Seite: Es sind einige vermisste Personen aufgetaucht (denn in diesen Zeiten ist das schon eine Errungenschaft)

In einer unerwarteten Wendung, mit der niemand (nun ja, vielleicht einige) gerechnet hatte, wurden drei vermisst gemeldete Frauen und eine Krankenschwester wie durch ein Wunder lebend aufgefunden. Die am Rande der Autobahn General Terán-China zurückgelassenen Opfer gaben an, vor ihrer Freilassung entführt worden zu sein. Großzügigkeit der Entführer? Logistischer Fehler? Oder ging ihnen einfach das Futter aus und sie wollten es nicht behalten? Wer weiß, aber an der Durchsuchungsaktion waren zumindest die halbe Armee, die Nationalgarde und sogar die Anti-Entführungs-Staatsanwaltschaft beteiligt, denn wenn es um Sicherheit geht, spart Mexiko nicht an „Rettungsteams“ … obwohl die Ergebnisse manchmal langsamer sind als ein bürokratisches Verfahren.

Zu den Errungenschaften der Operation gehörten: ein Toter und zwei Festgenommene. Die Verantwortlichen? Nun ja, zumindest hat jemand den Preis dafür bezahlt, auch wenn das wahrscheinlich nicht die Einzigen sind. Aber hey, etwas ist etwas! In der Zwischenzeit können die Opfer, darunter auch die arme IMSS-Krankenschwester, zu ihrem normalen Leben zurückkehren, ja, mit einer Anekdote, die niemand in ihrem Lebenslauf haben möchte.

Moralisch? Wenn Sie vorhaben, durch Monterrey-Reynosa zu reisen, sollten Sie es sich noch einmal überlegen. Oder schließen Sie zumindest eine Lebensversicherung mit Entführungsschutz ab (falls vorhanden). Und wenn Sie US-Bürger sind, befolgen Sie die Empfehlungen Ihrer Regierung: Bleiben Sie zu Hause, schauen Sie sich Netflix an und verschieben Sie das Abenteuer auf ein anderes Mal.

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BlackRock weist auf Mexiko als strategischen Investitionspol hin

Der globale Investmentfonds sieht Chancen in den Bereichen Energie, Logistik und Infrastruktur.

Die Chancenbereiche laut BlackRock

Mexiko braucht mehr Investitionen, um sein Wirtschaftswachstum in den kommenden Jahrzehnten aufrechtzuerhalten. Dies ist die Ansicht von BlackRock, einem der größten Investmentfonds der Welt, der strategische Chancen in den Bereichen Energie, Logistik und Infrastruktur identifiziert.

Sergio Méndez, Generaldirektor von BlackRock Mexiko, gab an, dass Interesse daran bestehe, sich an der Entwicklung des Landes zu beteiligen, solange sichere Bedingungen gegeben seien. Unternehmen suchen nach Szenarien, in denen sie Risiken messen und langfristige Entscheidungen treffen können.

Der mexikanische Energiesektor ist dank der Bemühungen zur Förderung neuer Investitionen in die Stromerzeugung einer der größten Chancenbereiche. Darüber hinaus begünstigt die geografische Lage des Landes Logistik-, Fertigungs- und Rechenzentrumsprojekte.

Das T-MEC und die trilaterale Beziehung

Zum Vertrag zwischen Mexiko, den Vereinigten Staaten und Kanada (T-MEC) sagte Méndez, dass die Wirtschaftsbeziehungen zwischen den drei Ländern hochgradig integriert seien. Eine Trennung wäre für alle Beteiligten kompliziert. Er ging davon aus, dass die ausländische Präsenz in strategischen Sektoren mit oder ohne das Abkommen fortbestehen wird.

BlackRock wird seinen Fokus als Vermögensverwalter beibehalten, aber weiterhin Technologien integrieren, um seine Dienstleistungen zu verbessern. Das Unternehmen entwickelt neue digitale Tools, um Investitionen zu erleichtern und Sparern beim Aufbau vollständigerer Portfolios zu helfen.

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Der Treibstoffschmuggel nahm in den militarisierten Zollbehörden zu

Seit die Armee die Kontrolle über den Zoll übernommen hat, sind die Importe von Zusatzstoffen in Matamoros sprunghaft angestiegen.

Schmuggel in Matamoros: Wachstum unter militärischer Kontrolle

Der Treibstoffschmuggel aus den Vereinigten Staaten nach Mexiko, eine Praxis, die während der sechsjährigen Amtszeit von Andrés Manuel López Obrador intensiviert wurde, betrifft nun drei hochrangige Soldaten des Sekretariats für Nationale Verteidigung (Sedena). Die Generalstaatsanwaltschaft (FGR) wirft ihnen vor, zwischen dem 1. Juni 2024 und dem 15. Juli 2025 die illegale Einfuhr von Benzin in das Zollamt in Matamoros, Tamaulipas, erleichtert zu haben.

Eine Untersuchung von EL PAÍS, die auf vertraulichen Dokumenten und Außenhandelsdatenbanken basiert, zeigt, dass sich die Kriminalität in diesem Grenzgebiet vervielfacht hat, seit Sedena Mitte 2020 die Kontrolle übernommen hat. Die Militarisierung des Zolls, die der ehemalige Präsident als Maßnahme zur Gewährleistung von Ehrlichkeit und Effizienz rechtfertigte, hinderte den Fiskal-Huachicol – wie der Kohlenwasserstoffschmuggel genannt wird – nicht daran, neue Vorgehensweisen zu finden.

Geisterfirmen und Figuren, die explodieren

Aufzeichnungen zeigen, dass in den Jahren 2019 und 2020 die verdächtigen Importe von Additiven und Schmierölen 2 Millionen Liter nicht überstiegen. Ab 2021, als der Zoll in militärischer Hand war, schoss das Volumen sprunghaft in die Höhe. In diesem Jahr importierte das Unternehmen Nafta Aditivos Orgánicos, das laut Militärdokumenten mit illegalem Handel in Verbindung steht, 80 Millionen Liter Zusatzstoffe, die von der amerikanischen Hevi Logistics geliefert wurden.

Im Jahr 2022 verschiffte Hevi Logistics weitere 80 Millionen Liter. Der größte Anstieg erfolgte jedoch im Jahr 2023, als die Importe 690 Millionen Liter erreichten. Der Großteil davon kam von Hevi Logistics und der Rest von Ikon Midstream, einem weiteren Exportunternehmen, gegen das US-Behörden ermitteln. Bei den Importeuren handelte es sich um alte Bekannte wie Sensive Solutions, das sich das Management mit Unternehmen teilt, die mit dem Netzwerk des Marineministeriums verbunden sind, oder JSC Servicios Aduanales, das Millionen Pesos von Ahavat Logistics Solution erhielt, das als Vermittler des Jalisco New Generation Cartel gilt.

Bis 2024 und 2025 sanken die Zahlen auf das Niveau vor 2021. Die FGR entdeckte jedoch eine neue Methode: die Verwendung einer Calciumchloridlösung als Tarnung. Das Unternehmen JR Customs Services soll zwischen Juni 2024 und Juli 2025 unter Mittäterschaft der drei flüchtigen Soldaten 144 Millionen Liter Treibstoff geschmuggelt haben.

Offizielle Antwort und frühere Beweise

Sedena antwortete EL PAÍS, dass die operative Kontrolle des Zolls der Nationalen Zollbehörde von Mexiko obliegt, bekräftigte jedoch seine Bereitschaft zur Zusammenarbeit mit der FGR. Die Staatsanwaltschaft beschrieb den Fall als „eines der größten im Land aufgedeckten Schmuggelpläne“.

Von Guacamaya Leaks durchgesickerte interne Dokumente deuten darauf hin, dass die Regierung seit Januar 2020 über Informationen über den ungewöhnlichen Anstieg der Schmierstoffimporte ohne wirtschaftliche Unterstützung verfügte. In den letzten Wochen verhängte das US-Finanzministerium Sanktionen gegen Unternehmen und Einzelpersonen, die an einem mit dem Jalisco Nueva Generación-Kartell verbundenen Steuer-Huachicol-Netzwerk beteiligt waren, mit 160 Berichten über verdächtige Aktivitäten im Wert von 7 Milliarden US-Dollar aus Texas und Florida.

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Semar hebt Tsunami-Warnung nach Erdbeben in Chiapas auf

Semar hebt Tsunami-Warnung auf, nachdem der Meeresspiegel im Pazifik überprüft wurde.

Benachrichtigungsstornierung

Der Marineminister (Semar) meldete die Aufhebung des Tsunami-Alarms für den mexikanischen Pazifik. Die Maßnahme wurde durchgeführt, nachdem das Erdbeben der Stärke 7,4 135 Kilometer südwestlich von Ciudad Hidalgo, Chiapas, aufgezeichnet wurde.

Nach Angaben der von Raymundo Pérez Morales zuständigen Abteilung basierte die Entscheidung auf der Analyse von Meeresspiegelbeobachtungen. An den Küsten in der Nähe des Epizentrums sind keine nennenswerten Schwankungen zu erwarten.

Semar überwacht ständig die Meeresbedingungen, um die Bevölkerung über etwaige Veränderungen zu informieren. „Prävention, Überwachung und rechtzeitige Information sind Teil unseres Engagements #ParaServirAMéxico“, postete er auf seinem X-Konto.

Sicherheitsempfehlungen

Nach dem Erdbeben aktivierte Präsidentin Claudia Sheinbaum Pardo Sicherheitsprotokolle. In seinen sozialen Netzwerken forderte er, sich wegen der Tsunami-Gefahr in den nächsten Stunden nicht in die Nähe der Strände zu begeben. „Der Marineminister empfiehlt, sich diesen Stränden in den nächsten sechs Stunden wegen der Tsunamigefahr nicht zu nähern. Es ist wichtig, den Empfehlungen des Katastrophenschutzes zu folgen“, schrieb er gegen 10:00 Uhr.

Semar überwacht weiterhin das Meer, um die Sicherheit der Bevölkerung zu gewährleisten und Zwischenfälle zu vermeiden.

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