A Organização Marítima Internacional (IMO), uma agência da ONU, interrompeu a evacuação dos navios encalhados no Estreito de Ormuz. A decisão foi tomada depois que os militares britânicos relataram que um navio foi atingido por um projétil na costa de Omã.
O secretário-geral da IMO, Arsenio Domínguez, explicou que o plano ficará suspenso até que sejam confirmadas as garantias de segurança. O navio atacado não fez parte do esforço de evacuação.
Avisos do Irã e novas rotas
Horas antes do ataque, o Irão ameaçou proibir a passagem pelo estreito sem autorização de Teerão. A nova Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico, criada pelo governo iraniano, alertou em X que o trânsito fora das rotas designadas “não será coberto pela garantia de passagem segura”.
O centro de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido indicou que o navio sofreu danos, mas sem vítimas ou impacto ambiental.
A abertura de uma passagem alternativa aliviaria a pressão sobre a economia global e reduziria a influência do Irão nas negociações de paz. O secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, garantiu durante visita ao Golfo Pérsico que Washington está comprometido com a nova rota.
“Se isso parar, teremos um problema”, disse Rubio.
O preço do petróleo caiu brevemente abaixo dos 73 dólares por barril, um sinal de que o mercado está a registar melhorias.
Negociações e tensões regionais
Os Estados Unidos e o Irã discutem os termos de um acordo de paz provisório, com prazo de 60 dias para definir detalhes como a passagem de navios e o futuro do urânio enriquecido iraniano.
Entretanto, a escalada dos combates no Líbano ameaça a trégua. O Ministério da Saúde libanês relatou cinco mortes em ataques israelenses nos últimos dois dias. O Hezbollah classificou as ações como violações do cessar-fogo, mas não respondeu.
O exército israelense confirmou a morte de um soldado reservista e outro ferido no sul do Líbano.
Trânsito marítimo em números
Apesar do incidente, mais navios atravessam o estreito, embora muito abaixo dos níveis anteriores à guerra. A empresa de navegação Maersk conseguiu remover seu navio porta-contêineres Maersk Baltimore e outro navio na quinta-feira.
De acordo com a Lloyd’s List Intelligence, 125 navios cruzaram a fronteira na semana passada, contra 33 na semana anterior. A S&P Global reportou 78 trânsitos na quarta-feira, o maior número desde o início do conflito, mas ainda longe da média diária de 130.
O Irã considera a nova rota “inaceitável e completamente perigosa”. O braço naval da Guarda Revolucionária alertou que “serão tomadas medidas contra os infratores”. Na quarta-feira, ameaçaram um petroleiro por rádio: “eles estão ao alcance dos meus mísseis”, segundo a empresa de segurança Ambrey.
Rubio reuniu-se com os ministros do Conselho de Cooperação do Golfo para garantir que os seus interesses serão protegidos. O ministro das Relações Exteriores do Bahrein, Abdullatif bin Rashid al-Zayani, disse que o acordo traz esperança, mas é “crítico que o Irã cumpra suas obrigações”.
