FGR identifica o piloto que transferiu ‘El Mayo’ Zambada para os EUA

Impressões digitais e gravações de voz confirmaram a identidade do piloto.

A Procuradoria-Geral da República confirmou que Mauro Alberto Núñez Ojeda, conhecido como “Jando”, foi o piloto que transportou Ismael “El Mayo” Zambada do México para os Estados Unidos em julho de 2024. A identificação foi obtida após comparar suas impressões digitais e registros de voz com as investigações.

Núñez Ojeda foi preso em fevereiro de 2025 durante uma operação em Jesús María, Culiacán, Sinaloa. Nesse confronto, um grupo armado atacou elementos do Exército e da Guarda Nacional. Um soldado morreu e cinco ficaram feridos. Ao ser capturado, o piloto teria fornecido uma identidade falsa.

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A FGR o identificou como membro do Cartel de Sinaloa com alto nível de perigo. Ele permaneceu sob custódia mexicana por seis meses até ser entregue aos Estados Unidos em agosto de 2025, junto com outros 25 supostos criminosos considerados altamente perigosos.

Entre os extraditados estavam Abigael González Valencia, conhecido como “El Cuini”; Servando Gómez Martínez, “La Tuta”; e Juan Carlos Félix Gastélum, “El Chavo Félix”, ligado aos cartéis de Sinaloa, Jalisco Nueva Generación e Los Zetas.

A Promotoria indicou que a identificação do piloto ocorreu devido a coincidências em gravações de voz, impressões digitais e outros elementos. Acrescentou que a entrega não encerra as investigações e mantém os processos abertos através da cooperação jurídica internacional. Núñez Ojeda pilotou a aeronave Beechcraft King Air 200 que transportou “El Mayo” Zambada para os Estados Unidos em 25 de julho de 2024. Este fato desencadeou uma disputa interna no Cartel de Sinaloa entre as facções de “Los Chapitos” e seguidores do líder histórico.

Baleia jubarte emaranhada resgatada em BCS

Baleia jubarte presa em redes é solta na Baja California Sur.

Pessoal da Profepa, Rede Nacional de Atenção às Baleias Emaranhadas e prestadores de serviços de turismo libertaram uma baleia jubarte presa em uma rede de náilon na Baja California Sur.

O resgate

A autoridade ambiental, chefiada por Mariana Boy Tamborrell, informou que localizou o mamífero marinho emaranhado e, seguindo protocolos de segurança, retirou a maior parte do material. Isto reduziu o risco de amputação, infecção ou comprometimento da mobilidade.

As redes de emalhar representam um perigo constante para os cetáceos, especialmente durante a temporada das baleias jubarte no Golfo da Califórnia.

Ameaças à espécie

O Programa de Acção para a Conservação da espécie indica que o emaranhamento, as colisões com barcos, as perturbações acústicas, a degradação do habitat devido à poluição e o desenvolvimento urbano são as principais ameaças. Também menciona o turismo de observação de baleias e outras formas de assédio.

No México, as baleias jubarte são encontradas em todo o Pacífico de novembro a maio, embora algumas permaneçam no Golfo da Califórnia o ano todo. Têm um ciclo migratório anual: no verão alimentam-se em grupos; No inverno quase não comem, pois se dedicam ao parto, à reprodução e à competição entre machos por fêmeas.

Segundo Conabio, esses mamíferos fazem parte das 11 espécies de cetáceos barbudos do mundo e estão distribuídos em todos os oceanos.

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Produção confirma: Bellakath não estará no reality show

O produtor confirmou que a cantora foi considerada, mas nenhum acordo foi alcançado.

Negociações sem acordo

Embora Bellakath não faça parte da nova temporada de A Casa dos Famosos México, a produtora Rosa María Noguerón revelou que a cantora estava entre as personalidades cogitadas para entrar no reality show.

As negociações com sua equipe não deram certo. “Com Bellakath não conseguimos fechar; porém, ela é uma personalidade que nos interessa muito. É uma das cantoras mais importantes do gênero urbano. É uma mulher muito talentosa”, declarou durante a coletiva de imprensa onde foram dados detalhes do programa.

As declarações de Noguerón ocorreram depois que Bellakath publicou uma mensagem em suas redes sociais que parecia sugerir sua participação: “Não pague ViX até o ano que vem, hehehe”, escreveu a cantora de “Gatita”.

Elenco fechado, mas porta aberta

O elenco da quarta edição do reality show já foi divulgado e a cantora ficou de fora. Porém, a produção não descarta tê-lo no futuro. “Eu não gostaria de descartar a possibilidade de ela participar deste projeto. E, bem, há muitas outras pessoas que querem embarcar no trem”, disse Noguerón.

Por enquanto, Bellakath não estará no reality show, mas seu nome continua sendo ouvido entre possíveis participantes nas próximas edições.

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Investimento de 33.663 milhões de pesos em infraestrutura na Edomex em 2026

O Governo investirá 33.663 milhões de pesos em obras no Estado do México até 2026.

O Governo do México destinará 33.663 milhões de pesos em 2026 para obras de infraestrutura no Estado do México. O investimento acumulado para o período 2025-2030 é de 76,4 bilhões de pesos, informou o secretário de Infraestrutura, Comunicações e Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina.

Na conferência da manhã, Esteva detalhou que já começou a construção do Trólebus Elevado Ixtapaluca-Chalco, com 10 quilômetros de extensão.> “Já começou a construção do viaduto elevado e de uma das estações. será concluído em julho de 2027″, observou.

Em estradas, os 10 trens de pavimentação reabilitaram 1,24 milhão de metros quadrados, o equivalente a quase 100 quilômetros de estradas. Na rede federal gratuita foram intervencionados 92 quilômetros, com meta de 170 quilômetros.

Estão sendo construídas 18 novas pontes veiculares, além das duas pontes da Alameda. Dez delas serão executadas ao longo de 2026, sete já estão em construção e três terão início em agosto.

Na educação, seis das nove novas escolas de ensino médio já foram concluídas. Para 2026 estão previstos três campi adicionais, uma expansão em Texcoco e o reforço de quatro escolas.

Iniciaram-se as obras de 10 Centros Comunitários Imparáveis ​​do México, um por município, que estarão prontos em outubro. Na Senderos Seguros serão completados 200 quilômetros em 2025 e estão previstos mais 300 para este ano.

No setor ferroviário, o trem México-Querétaro avança 20%, com um investimento de 47,5 bilhões de pesos em território mexicano. O trem AIFA-Pachuca terá 20 bilhões e deverá ser concluído no próximo ano.

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