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Sheinbaum supervisa avance del Tren México-Pachuca
El proyecto ferroviario que promete revolucionar los traslados en el norte del Valle de México ya muestra progresos concretos en su construcción.
La supervisión presidencial: Cuando el jefe viene a ver cómo va la cosa
Parece que fue ayer, pero este viernes la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo decidió ponerse el casco y hacer su mejor imitación de forense en la escena de una obra: fue a supervisar el avance del famoso Tren de Pasajeros México–Pachuca. El lugar del crimen, digo, de la construcción, fue el tramo Santa Inés, en el municipio de Nextlalpan, Estado de México. Y lo más emocionante de la visita, aparte de las fotos para el Instagram oficial, fue el anuncio de que el proyecto lleva un 9.3% de avance físico. Sí, lo leíste bien, casi un 10%. No es un ‘ya mero’, pero menos da una piedra.
Con toda la solemnidad de un anuncio que merece un story en todas las redes, la mandataria declaró: “Podemos anunciar que llevamos 9.3 por ciento de avance en el tramo AIFA–Pachuca“. Y, como para que nadie pensara que se estaban rascando, añadió que se “trabaja independientemente de la atención de la emergencia en otras zonas”. Básicamente, un ‘aquí seguimos, a pesar de todo’. Un mood.
Para la expedición no estuvo sola, porque ¿qué sería de un tour de obra sin el squad adecuado? La acompañaron la gobernadora Delfina Gómez Álvarez y una comitiva de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Juntos, cual grupo de influencers verificando un restaurante, checaron el progreso de los trabajos en la zona norte del Valle de México. Spoiler: hay maquinaria y gente trabajando.
¿En qué nos beneficia este tren? O, ¿por qué debería importarme?
Vamos al grano. El Tren México–Pachuca no es solo otro proyecto más para llenar carpetas. La promesa es conectar la Zona Metropolitana de Pachuca con el Valle de México, lo que suena a que le va a cambiar la vida a más de 15 mil familias que actualmente hacen la hazaña diaria de estudiar o trabajar entre la capital hidalguense, el Estado de México y la Ciudad de México. Se calcula que este sistema de transporte atenderá diariamente a más de 107 mil pasajeros. Imagínate a toda esa gente liberada del infierno del tráfico.
Y aquí viene lo bueno: el tren promete una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora y, lo más importante, funcionará con tracción eléctrica no contaminante. O sea, no solo llegarás más rápido, sino que con menos culpa ecológica. Tu viaje de Pachuca a la estación Buenavista se hará en aproximadamente 1 hora 15 minutos. Desde Jagüey de Téllez será como 1 hora, y desde Tizayuca unos 50 minutos. Básicamente, el tiempo de ver una película en el streaming, pero llegando a tu destino.
Sheinbaum, en plan de agradecimiento final, destacó el respaldo de la SICT y reafirmó que el Gobierno de México seguirá metiéndole fichas a este tipo de proyectos de infraestructura que, en teoría, fortalecen la movilidad y la tan anhelada integración metropolitana. “Este avance es muy significativo. Seguiremos trabajando diariamente hasta concluir esta obra“, sentenció. O sea, ‘no nos vamos a detener’.
El contexto: Lo que pasó antes del tour
Para que no creas que esto surgió de la nada, el miércoles previo la secretaria de la Sedetu, Edna Vega, ya había soltado un dato jugoso: la liberación de derecho de vía para los trenes de pasajeros ya tiene un 66% de avance. Básicamente, están despejando el camino para que el tren pueda pasar sin llevarse puestos puestos de tacos o algo por el estilo. Y, como manda la etiqueta, dio las gracias a la población por su colaboración en esta misión. Algo es algo.
Este proyecto de movilidad es una de las apuestas fuertes en materia de transporte interurbano y desarrollo de infraestructura de comunicación en el centro del país. La conectividad ferroviaria que se busca implementar no solo mejorará los traslados de miles de personas, sino que también podría tener un impacto positivo en la actividad económica de la región, fomentando una mayor integración entre los estados y potenciando la accesibilidad. La construcción de esta línea férrea representa un paso significativo hacia un sistema de transporte masivo más moderno, eficiente y amigable con el medio ambiente, marcando un precedente para futuras iniciativas de similar envergadura que prioricen la sustentabilidad y la eficiencia en el servicio público.
¿Te imaginas viajar así de rápido y sin contaminar? Comparte esta noticia en tus redes sociales y haz que más gente conozca este proyecto. Y no te pierdas nuestra cobertura de otros desarrollos de infraestructura que están transformando el país.
Nacional
Trump dice que seguirá en contacto con Machado
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó este viernes que planea mantener el contacto con la líder opositora venezolana, María Corina Machado.
Tras su encuentro del jueves en la Casa Blanca, Trump declaró que se trata de una mujer a la que “respeta mucho”. En esa reunión, Machado señaló que le transmitió al mandatario estadounidense que “hoy más del 90% de los venezolanos queremos lo mismo: vivir con libertad, dignidad y justicia”.
Los detalles del encuentro entre Trump y Machado
“Fue un gran honor para mí conocer a María Corina Machado, de Venezuela”, escribió Trump en una publicación en Truth Social. “María me presentó su Premio Nobel de la Paz por el trabajo que he realizado. Un gesto maravilloso de respeto mutuo”.
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Un triste hallazgo en la colonia que duerme entre calles con nombres festivos
El hallazgo de un cuerpo en la calle 23 de diciembre desató el protocolo habitual: cinta amarilla, curiosos y muchas preguntas sin respuesta.
La muerte llama a la puerta en la calle 23 de diciembre
Ah, la colonia 15 de enero. Un lugar tan festivo que incluso sus calles llevan nombres de fechas célebres. Pero ayer, en la calle 23 de diciembre, el regalo anticipado fue bastante más macabro: el cuerpo sin vida de un hombre. Porque nada dice “espíritu navideño” como encontrar a alguien que ya no respira sobre un colchón en la vía pública.
Los vecinos, esos héroes anónimos del cotilleo barrial, fueron los primeros en notar que algo andaba mal. Su radar de chismes se activó cuando vieron que el individuo en situación de calle que usualmente dormía allí llevaba demasiado tiempo quieto. ¿Estará profundamente dormido o profundamente muerto?, debieron preguntarse. Ante la duda, y demostrando una eficacia envidiable, optaron por lo más sensato: marcar al 911. Más vale prevenir que lamentar, ¿no?
Vecinos del lugar refieren que el hoy occiso es un individuo en situación de calle que comúnmente dormía en esta calle, por lo que se les hizo extraño ver que no se movía.
Así comenzó el circo. Llegaron los paramédicos de la Cruz Roja, confirmaron lo obvio —que efectivamente, estaba muerto— y dieron parte a las autoridades. Porque ese es el protocolo: tú encuentras el cuerpo, nosotros constatamos que es un cuerpo, y luego llamamos a los que se encargarán del cuerpo. Una cadena de mando perfectamente aceitada para gestionar la tragedia.
El despliegue oficial ante lo inevitable
No podían faltar. Los elementos de la Guardia Estatal y la Fiscalía General arribaron al sitio con esa mezcla de solemnidad y rutina que caracteriza estos eventos. Su misión: acordonar el área con esa cinta amarilla que tanto nos fascina y realizar las “indagatorias pertinentes”. ¿Pertinentes para qué? Para determinar, supongo, que un hombre sin hogar fue encontrado muerto en la calle donde solía dormir. Un misterio digno de Sherlock Holmes.
La calle fue cerrada. El tráfico, desviado. Todo debe detenerse mientras se realiza el levantamiento del cadáver y la necropsia de ley. Porque la burocracia de la muerte es implacable: formularios, procedimientos, esperas. Se estima que el cierre durará “un par de horas”, aunque todos sabemos que ese “par” puede estirarse más que un chicle pegado en el pavimento.
Y mientras tanto, ¿qué sabemos? Poco. Que era un hombre. Que aparentemente tenía lesiones en su cuerpo. ¿De qué tipo? No se especifica. Podrían ser desde moretones hasta señales de algo más siniestro. El comunicado oficial es tan vago que da pie a toda clase de especulaciones innecesarias y morbosas. ¿Se cayó? ¿Lo empujaron? ¿Le dio un patatús después de una cena cuestionable recuperada de un contenedor? El silencio oficial es el mejor aliado de la imaginación popular.
Lo más irónico del asunto es el escenario: una colonia llamada 15 de enero, una calle llamada 23 de diciembre. La muerte no respeta calendarios ni nomenclaturas festivas. Se instala donde quiere, incluso entre calles cuyo nombre evoca regalos y propósitos de año nuevo.
Al final del día, queda una pregunta flotando en el aire cargado de indiferencia urbana: ¿cuántas personas deben morir en el anonimato antes de que su paseo sea algo más que una nota policial breve? Hoy fue un hombre sin nombre en la calle 23 de diciembre. Mañana podría ser cualquiera.
¿Esta nota te hizo reflexionar (o por lo menos arquear una ceja)? Compártela con ese amigo al que le gusta comentar las noticias con un tono igualmente cáustico. Y si te interesa estar al tanto del pulso real –y a menudo absurdo– de la ciudad, explora más contenido como este.
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Diplomacia vaticana: reunión clave mientras la visita papal flota en el aire
El embajador en El Vaticano se reúne con Segob mientras la invitación al papa sigue en el limbo. ¿Visita papal o eterna espera?
La diplomacia mexicana con el Vaticano: mucho protocolo, poca confirmación y un papa en standby
Ahí va la cosa. Este martes, Alberto Barranco Chavarría, nuestro embajador ante la Santa Sede –sí, ese puesto existe y alguien lo tiene–, se sentó con Rosa Icela Rodríguez de Gobernación y Clara Luz Flores de Asuntos Religiosos. La agenda: revisar los asuntos bilaterales. O sea, la relación México-Vaticano, que suena a trama secundaria de una serie política pero aparentemente es importante.
“Siempre respetuosa y constructiva”, dijo Rodríguez sobre la reunión.
Traducción millennial: “Nos llevamos bien, no hubo drama, pero tampoco anunciamos nada espectacular”. Es el equivalente diplomático a poner “✨” en una historia de Instagram.
Pero hablemos de lo que todos queremos saber: ¿Y el papa? ¿Cuándo viene? Porque resulta que la presidenta Claudia Sheinbaum ya le extendió la invitación a León XIV –no confundir con los reyes franceses del pasado– durante una llamada por el Día de la Virgen de Guadalupe. Un movimiento clásico. El problema es que, desde entonces, la confirmación brilla por su ausencia.
El eterno ‘tal vez’ de la visita papal
La semana pasada, Barranco Chavarría estuvo por México para una reunión de embajadores y dejó caer esta perla:
“No hay todavía una respuesta”, dijo el embajador sobre la posible visita.
O sea, ni sí ni no, sino todo lo contrario. El Vaticano tiene a México en “visto”, como ese mensaje importante que nunca contestas. Sheinbaum misma comentó el 15 de diciembre que aún no había fecha. Así que seguimos en modo espera, con la incertidumbre como único plan confirmado.
El contexto importa: Una visita papal no es cualquier cosa. Requiere logística monumental, seguridad extrema y una agenda que equilibre lo espiritual con lo político. Además, León XIV lleva poco tiempo en el cargo –sí, es un nombre curioso para un papa moderno– y probablemente está priorizando otros frentes. Pero para México, especialmente con la devoción guadalupana, sería un evento de primer orden.
Mientras tanto, las reuniones como la de hoy sirven para mantener los canales abiertos. Para asegurar que, cuando (o si) llegue el sí del Vaticano, todo esté listo. Es diplomacia en su estado más puro: mucha preparación para un evento que puede o no ocurrir.
¿Qué sigue? Seguir esperando. La bola está en la cancha del Vaticano. Mientras tanto, México sigue haciendo su tarea: reuniones formales, declaraciones cuidadosas y ese optimismo cauteloso que caracteriza a las relaciones internacionales cuando hay mucho en juego pero pocas certezas.
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