Portugal y Austria vencen a Alemania en elección del Consejo de Seguridad

El presidente de Ecuador, Daniel Noboa, reveló que sostuvo conversaciones con los mandatarios electos de Colombia y Perú, Abelardo de la Espriella y Keiko Fujimori. De estos diálogos surgieron acuerdos preliminares en dos frentes: seguridad fronteriza y suministro energético.

En materia de seguridad, Noboa planteó la necesidad de mayor presencia militar de las fuerzas armadas de ambos países en sus respectivas fronteras con Ecuador. “La presencia de ellos en frontera va a ser crucial”, afirmó en entrevista radial. La zona limítrofe es foco de actividades de grupos de narcotráfico vinculados a carteles internacionales. Según la ONU, el 80% de los narcóticos que ingresan a Ecuador provienen de Colombia y el resto de Perú. El mandatario había presionado antes con una guerra arancelaria contra Colombia, sin obtener respuesta, y recientemente la suspendió tras una resolución de la Comunidad Andina.

Sobre energía, Colombia reanudará la venta de electricidad a Ecuador. Noboa indicó que podrán recibir hasta 380 megavatios adicionales con una tarifa binacional de unos 30 centavos por kilovatio/hora. La venta había sido suspendida por el presidente Gustavo Petro en respuesta a los aranceles impuestos por Ecuador. Ahora, con el acuerdo, se retoma el flujo. Ecuador enfrenta una estación seca que reduce la generación hidroeléctrica —que aporta el 75% de la electricidad— y registra un déficit de al menos 800 megavatios. A finales de 2024, los ecuatorianos sufrieron apagones de hasta 14 horas diarias por la peor sequía en seis décadas.

Con Perú, el convenio consiste en la provisión de gas para generar electricidad de forma más barata en Ecuador. “De esa manera trabajamos verdaderamente en conjunto”, concluyó Noboa.

Los acuerdos reflejan la afinidad política entre Noboa, De la Espriella y Fujimori, de perfil conservador, y buscan atender dos crisis simultáneas: la inseguridad vinculada al narcotráfico y la urgencia energética.

Los rebeldes hutíes de Yemen, con respaldo iraní, aseguraron haber atacado dos petroleros saudíes en el mar Rojo. El hecho eleva la tensión con Irán en medio de un crudo internacional que ya superó los 100 dólares por barril.

Impacto económico en los mercados globales

El precio del Brent, referencia internacional, saltó más de 6% el jueves hasta ubicarse en torno a los 100 dólares. Es su nivel más alto desde mayo, cuando aún regía un acuerdo preliminar de paz que hoy se ha derrumbado. La economía mundial enfrenta ahora el riesgo de un nuevo cierre de ruta comercial: los hutíes amenazan el mar Rojo, mientras Irán mantiene bloqueado el estrecho de Ormuz, por donde pasaba normalmente una quinta parte del petróleo y gas que se comercializa en el mundo.

Amenazas de Washington y gestiones diplomáticas

Estados Unidos cumplió su duodécima noche de ataques en territorio iraní. El presidente Donald Trump advirtió en redes sociales:

“Si hacen esto otra vez, Estados Unidos responsabilizará a Irán… se infligirá un castigo militar importante a Irán y, por supuesto, a los propios hutíes.”

En paralelo, el primer ministro iraquí Ali al-Zaidi viajó a Teherán para pedir paz y diálogo. Su oficina señaló que prometió no permitir que suelo iraquí sea usado contra Irán. Al-Zaidi se había reunido con Trump en Washington a principios de mes.

Un diplomático árabe, bajo anonimato por la sensibilidad del tema, indicó que los países del Golfo crecen en pesimismo. Añadió que naciones como Pakistán y Turquía siguen presionando por una desescalada.

Accidente en base militar

Un helicóptero Venom del ejército checo, con cinco soldados a bordo, se estrelló el jueves. Las autoridades confirmaron un fallecido y cuatro heridos.

El siniestro ocurrió alrededor del mediodía en la base aérea de Námešt nad Oslavou, a 180 kilómetros al sureste de Praga. El servicio regional de rescate informó que una persona no sobrevivió al impacto, mientras que los otros cuatro tripulantes fueron trasladados a hospitales.

Tras el incidente, el ejército checo dejó en tierra sus 12 helicópteros UH-1Y Venom y AH-1Z Viper, de fabricación estadounidense. Las autoridades investigan las causas del accidente, aunque no han divulgado más detalles sobre el hecho ni las lesiones de los soldados.