Volaris declares Guadalajara the navel of its air empire

The low-cost airline expands its domain from its operational “navel,” connecting destinations with gravity-defying numbers.

Volaris Expands its Kingdom (and its Routes) From the “Navel” of the World

It looks like Guadalajara International Airport needed more stamps in its passport, because low-cost airline Volaris just added five new flights to its already bulging collection. Because what is life without more options to escape, right?

The new crown jewels connect the pearl of Guadalajara with Puebla, Villahermosa, Ixtapa-Zihuatanejo, Durango and, for those with a little more ambition (and passport), Bogotá! And the best of all is that they operate from now on, because in the world of low-cost aviation there is no time for prolonged ceremonies.

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With this master move, the company reaches a whopping 53 routes from the capital of Jalisco. A breakdown that, of course, includes 30 domestic flights, 21 to the United States (because the American dream continues to sell) and two to Central and South America, to begin conquering the south.

Emperor Beltranena and his Fleet of 150 Ships

All this was announced at the event to present the 150th aircraft of the fleet. 150? One can almost imagine the president and CEO, Enrique Beltranena Mejicano, whispering “my precious” as he caresses the fuselage. It was at this aeronautical celebration where Beltranena dropped the pearl of the day: “The center and navel of Volaris is in Guadalajara.”.

What a statement! You’d think the corporate headquarters or something would be the navel, but apparently, it’s Guadalajara. He also stated, with the modesty that characterizes a CEO, that “we have transformed the transportation and connectivity industry”. Of course, because before Volaris, no one knew how to connect point A to point B cheaply.

The director, in a burst of numerical transparency, explained that he concentrates about 25 percent of his operations in Guadalajara. This translates into more than 90 daily takeoffs and about 28 aircraft that spend the night at the Guadalajara terminal. Do they spend the night? How adorable, almost as if the airships needed their blanket and a bedtime story.

Since its arrival in the City in 2006, the airline has transported more than 80 million passengersto and from Guadalajara. Eight zero million. A figure that could easily be the population of a fictional country dedicated exclusively to packing suitcases and going through security checks.

And in case anyone doubted its impact, this year more than 7.1 million passengers have already traveled from the State. That is equivalent to 20 thousand daily users on average. It maintains more than 2,500 direct jobs and about 12,000 indirect jobs, generating an economic benefit of more than 1,500 million dollars a year. Figures so large that they almost make you want to ask for a loan.

Officials Applaud Connective Feat

At the event, Governor Pablo Lemus Navarro could not be missing to recognize the importance of the announcement. Because what better way to demonstrate the power of a government than by celebrating a private company doing its job well?

For her part, Michelle Fridman Hirsch, head of the Secretary of Tourism of Jalisco (Secturjal), stood on the podium to release some numbers that would make an accountant blush. He stated that “90 percent of the international connectivity of this country is here in Jalisco”. A bold statement that surely caused joy in Jalisco and a deep sigh in Mexico City, Cancún and Monterrey.

But it didn’t end there: “Since the beginning of this Government we have grown a lot in connectivity. We have been in government for 276 days (and) we have inaugurated 27 new flights”. A new flight every 10.2 days! One wonders if the government team has time to govern amid all the ribbon cutting at airport gateways.

In short, the Volaris empire continues to expand from its sacred “navel” in Guadalajara, taking off planes as if they were pamphlets and accumulating passengers at a pace that defies all logic. The sky is the limit, although with these growth rates, it could soon be just another route.

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Coahuila vive jornada electoral en paz, asegura Manolo Jiménez

El gobernador destacó el clima de tranquilidad y negó persecución política durante la elección.

El gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez, emitió su voto este domingo para renovar el Congreso estatal y calificó la jornada como un ejemplo de paz y tranquilidad. En declaraciones a medios, afirmó que ciudadanos de todas las regiones acudieron a las urnas.

“Está saliendo mucha gente de todas las regiones de Coahuila para votar”, aseguró.

Jiménez garantizó al “cien por ciento” que su administración no intervendrá en el proceso y desmintió las acusaciones de Morena y del Partido del Trabajo sobre una presunta persecución política. Atribuyó esas denuncias a “mala información” y recordó que en la entidad se respeta la ley.

“Salvo 2 o 3 incidentes menores durante la campaña, hoy se concluye positivamente este proceso electoral”, subrayó.

En materia de seguridad, el mandatario detalló que desde las 5:30 de la mañana se instalaron mesas de seguridad en todo el estado con participación del Ejército, la Guardia Nacional, la Marina, fiscalías, policía estatal, el INE y el IEC. Hay 10 mil elementos desplegados para resguardar la tranquilidad.

“Aquí respetamos las instituciones, este es el estado más seguro del país”, recalcó.

Jiménez destacó que al ser la única elección del domingo, Coahuila es observada por todo el país. Por ello, buscaron que fuera una jornada ejemplar, ordenada y con participación ciudadana.

“Es un buen momento para que Coahuila siga siendo ejemplo nacional, porque este es uno de los mejores estados para vivir”, concluyó.

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Campaña escolar recupera a 7,846 estudiantes en México

Miles de jóvenes regresan a las aulas gracias a estrategia federal de búsqueda activa.

7,846 estudiantes de vuelta a clases

La Secretaría de Educación Pública (SEP) reportó que la campaña nacional “Te extrañamos en el salón” ha logrado reincorporar a 7,846 jóvenes al Bachillerato Nacional en lo que va de 2026. Mario Delgado, titular de la dependencia, señaló que la iniciativa busca frenar el abandono escolar y promover el regreso a las aulas.

Las principales causas de desafiliación incluyen bajo rendimiento, reprobación, desinterés, factores económicos, cambios de domicilio y dificultades de acceso a los planteles. La estrategia se implementa cada semestre: se identifican estudiantes ausentes y se contactan por teléfono, mensajes o visitas domiciliarias para ofrecer alternativas.

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La subsecretaria de Educación Media Superior, Tania Rodríguez Mora, explicó que las acciones son coordinadas por directivos y orientadores, sin recargar al personal docente. Se promueve la flexibilización administrativa y el acompañamiento académico a quienes tienen rezago o materias adeudadas.

Además, se realizó el Primer Foro Nacional “Hacia una estrategia para la permanencia escolar”, donde se analizaron mecanismos de detección temprana y propuestas para fortalecer el retorno a las aulas.

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Olinia 1: el primer auto eléctrico mexicano ya es realidad

México presenta su primer auto eléctrico con autonomía de 100 km y un precio de 150 mil pesos.

Desde Zumpango, Estado de México, la presidenta Claudia Sheinbaum presentó el Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado íntegramente en el país. El proyecto, a cargo de investigadores y diseñadores de instituciones públicas, requirió 18 meses de trabajo.

“Olinia significa movimiento; movimiento de ideas, de creatividad; movernos con innovación, con esperanza hacia nuevos horizontes… es una idea sencilla, pero muy poderosa: que la inteligencia y la creatividad de las y los jóvenes mexicanos pueden convertirse en innovación, en desarrollo tecnológico y en bienestar para nuestro pueblo”, afirmó la mandataria.

Características del Olinia 1

El responsable del proyecto, Roberto Capuano Tripp, informó que el automóvil inicia su fase de producción. Como parte de la estrategia, se avanza en la construcción de una planta de baterías de litio junto con la Secretaría de Energía, y en el desarrollo de estaciones de carga a cargo de la Comisión Federal de Electricidad.

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En su versión austera, el vehículo costará 150 mil pesos. Tiene espacio para hasta seis pasajeros o una persona en silla de ruedas. Su velocidad máxima es de 50 kilómetros por hora.

Detalles de producción

La autonomía alcanza 100 kilómetros por carga, mediante una clavija trifásica de uso doméstico. El gasto estimado es de 49 centavos por kilómetro.

El Olinia 1 representa un avance en la movilidad eléctrica en México, impulsando el desarrollo tecnológico y la innovación local.

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