Initiative in San Lázaro gegen automatische Stornierungen
Der Bundesabgeordnete Rubén Moreira Valdez stellte eine Initiative zur Änderung des Zivilluftfahrtgesetzes vor. Mit dem Vorschlag soll verhindert werden, dass Fluggesellschaften Rück- oder Anschlussflüge automatisch stornieren, wenn ein Passagier nicht in die erste Etappe einer bereits bezahlten Reiseroute einsteigt.
Der Koordinator der PRI-Benchmark erklärte, dass diese Praxis Tausende von Benutzern aus Gründen betrifft, die außerhalb ihrer Kontrolle liegen: familiäre Notfälle, Gesundheitsprobleme, Verzögerungen bei anderen Transportmitteln oder unerwartete Änderungen. Als sie ihren ersten Flug verpassen, stellen sie fest, dass ihre verbleibenden Tickets storniert wurden.
„Derzeit erlaubt das Gesetz den Fluggesellschaften, nachfolgende Abschnitte zu stornieren, wenn der Passagier nicht innerhalb der ersten 24 Stunden mitteilt, dass er die verbleibenden Flüge nutzen wird“, sagte Moreira Valdez. „Dieser Zustand ist wenig bekannt und zwingt viele dazu, neue Tickets zu hohen Preisen zu kaufen.“
Der Vorschlag sieht vor, dass Fluggesellschaften die Gültigkeit aller vertraglich vereinbarten Flüge respektieren müssen. Sie können einen Abschnitt nur stornieren, wenn der Fahrgast ausdrücklich erklärt, dass er diesen nicht mehr nutzen wird. Dadurch soll die Belastung verringert werden, die den Reisenden heute auferlegt wird.
Der Gesetzgeber versicherte, dass die Reform die Verbraucherrechte stärken und zu einem ausgewogeneren Verhältnis zwischen Passagieren und Fluggesellschaften führen würde. Dies würde auch für mehr Sicherheit sorgen und zusätzliche Kosten für eine Praxis vermeiden, die seiner Ansicht nach denjenigen schadet, die die Dienstleistung bereits bezahlt haben.
Die Initiative wurde zur Analyse an die Transportkommission übergeben. Im Falle einer Genehmigung müssen die Fluggesellschaften ihre Stornierungsbedingungen anpassen.
