Die mexikanische Strecke bereitet sich vor
Der Große Preis von Mexiko lebt nicht nur von der Leidenschaft der Fans. Die Veranstalter haben gerade eine Investition von 202 Millionen Pesos (rund 12 Millionen Dollar) angekündigt, damit das Autódromo Hermanos Rodríguez weiterhin ein erstklassiger Veranstaltungsort bleibt. Kein Wunder: Das Rennen am 1. November im CDMX hat sich dank der im April 2025 unterzeichneten Vereinbarung bereits seinen Platz im Kalender bis 2028 gesichert.
Federico González Compeán, Generaldirektor der Veranstaltung, machte deutlich: „Diese Investition stellt unser Engagement dar, das Autódromo Hermanos Rodríguez als Veranstaltungsort von Weltklasse zu erhalten.“ Es sind nicht nur schöne Worte. Das Ziel ist klar: Die internationale Homologation aufrechterhalten und die technischen Standards weiter erhöhen, damit Mexiko nicht aus dem F1-Zug aussteigt.
Was wird verbessert?
Die Arbeit hat bereits begonnen und es ist nicht irgendetwas. Es wird eine Erneuerung des Belags, eine Verbesserung der Gleisentwässerung und eine Modernisierung der Grubenanlagen geben. Aber Vorsicht: Der Schaltungsaufbau bleibt wie er ist. Diese Spekulationen über einen Kurvenwechsel waren nur Rauch. Die deutsche Firma Tilke, die auch die Rennstrecke 2015 nach der Rückkehr der Formel 1 nach Mexiko umgestaltet hat, überwacht alles. Es ist wie wenn ein Läufer verletzt ist und gestärkt zurückkommt: Die Strecke bereitet sich darauf vor, weiter zu kämpfen.
„Die Sicherstellung seiner internationalen Homologation und die weitere Verbesserung seiner technischen Standards sind für Mexiko von entscheidender Bedeutung, um auch in den kommenden Jahren weiterhin Teil des Formel-1-Kalenders zu sein“, betonte González Compeán.
Diese Bewegung erinnert mich daran, wenn sich ein Athlet auf die Basis konzentriert: Ohne eine solide Laufbahn gibt es kein lohnenswertes Podium. Investitionen sind nicht nur Geld; Es ist der Glaube an die Zukunft. Und als ehemaliger Rennfahrer sage ich Ihnen: Wenn Sie in das Land investieren, steigt die Leistung. Mexiko sichert sich seinen Platz in der Elite des Motorsports, und dieses Mal nicht nur mit dem Dröhnen der Motoren, sondern auch mit der Arbeit hinter den Kameras. Es lebe F1 in CDMX!
