O Grande Prêmio CDMX não está se movendo (e nem os fãs)
Bem, parece que o Autódromo Hermanos Rodríguez continuará a ser o lugar onde nós, mexicanos, fingimos entender a aerodinâmica enquanto bebemos micheladas. A Fórmula 1 renovou seu contrato até 2028, o que significa mais três anos vendo Sergio Pérez tentando não ficar sem assento (literal e metaforicamente) quando chegarem os novos regulamentos técnicos. Coincidência? Nós apenas relatamos os fatos.
Assinatura, selfies e muito dinheiro em jogo
No evento oficial estiveram Clara Brugada (que certamente já tem seu passe VIP para o pit lane), Stefano Domenicali (o CEO da F1 que sabe que o México é a festa que ninguém quer cancelar) e os executivos que comandam o show. A última reforma foi em 2022, mas desta vez o anúncio vem com uma dose extra de nostalgia: 2025 marcará os 10 anos do retorno do “Grande Circo” à cidade. Uma década vendo pessoas gastando seus bônus em produtos oficiais.
E por falar em despesas: a edição de 2024, onde venceu Carlos Sainz Jr. (na época com a Ferrari), deixou um impacto econômico de 19.550 milhões de pesos. Sim, você leu certo. Isso explica por que os hotéis próximos ao circuito triplicam seus preços e por que o Uber se torna um esporte radical naquele fim de semana.
Por que os pilotos adoram? Simples: aqui eles são tratados como estrelas do rock (com gritos de “Cielito Lindo!” no pódio). Além disso, onde mais você pode comer chilaquiles no café da manhã antes de dirigir a 300 km/h?
Faixa bônus: Checo Pérez terá que aguentar até 2028, porque com este acordo a Red Bull não tem mais desculpa para não renová-lo… ou pelo menos é isso que pedimos ao universo.
O que vem a seguir? Prepare-se para mais adrenalina, mais memes de rádio da equipe e mais discussões sobre se o asfalto é “como a calçada de Iztapalapa”. E você, está pronto para o próximo capítulo? Compartilhe esse artigo e marque aquele amigo que sempre chega fantasiado de tcheco mesmo assistindo apenas os replays.
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