Conéctate con nosotros

Nacional

Tren Maya necesitará transporte de carga para ser rentable en 2030

El proyecto ferroviario busca sostenibilidad económica con un enfoque estratégico en el transporte de mercancías.

Publicado

en

a las

9:54 pm 25 Vistas

El desafío financiero del Tren Maya y su dependencia del transporte de carga

El Tren Maya, uno de los proyectos emblemáticos del gobierno anterior, enfrenta un reto clave: alcanzar su punto de equilibrio financiero para el año 2030. Según David Lozano Águila, director general de la obra, este objetivo solo será posible si se integra de manera efectiva el transporte de mercancías a su operación. “Aún operando a máxima capacidad en el traslado de pasajeros, no generaremos suficientes ingresos para lograr la rentabilidad sin el componente de carga”, explicó durante su participación en un evento organizado por la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF).

La importancia estratégica de la infraestructura de carga

Lozano Águila destacó que, a nivel global, ningún sistema ferroviario dedicado exclusivamente al transporte de personas es financieramente autosostenible. “Para equilibrar las cuentas, necesitamos reactivar la red de carga preexistente en la región”, afirmó. Este enfoque permitiría no solo optimizar los recursos ya invertidos, sino también dinamizar la economía local y nacional mediante el movimiento eficiente de mercancías.

Las proyecciones indican que, a partir de 2027, el Tren Maya podría transportar alrededor de dos millones de toneladas anuales de productos, cifra que aumentaría progresivamente conforme se consoliden alianzas con empresas. “Actualmente, estamos recabando cartas de intención de compañías que históricamente utilizaron el ferrocarril y ahora dependen del transporte carretero”, señaló el director, aunque sin revelar cifras concretas de participantes.

Próximos pasos y expectativas

El equipo a cargo del proyecto espera cerrar la mayoría de los acuerdos comerciales para mediados de 2026, priorizando sectores industriales clave. Esta estrategia no solo aseguraría la viabilidad económica del tren, sino que también reduciría el impacto ambiental al descongestionar las carreteras y disminuir las emisiones de carbono.

El análisis técnico sugiere que, sin una integración multimodal (pasajeros y carga), proyectos de esta envergadura enfrentan riesgos operativos a largo plazo. La experiencia internacional respalda esta visión: corredores ferroviarios exitosos, como los de Europa o Asia, combinan ambos servicios para maximizar su rentabilidad y utilidad social.

¿Te interesa el futuro del transporte sostenible en México? Comparte este análisis y descubre más sobre cómo el Tren Maya podría transformar la logística nacional en nuestra sección de proyectos estratégicos.

Explora más contenido sobre infraestructura y desarrollo económico aquí.

Nacional

Rescatan a 22 menores víctimas de explotación laboral en Cancún

Un operativo coordinado reveló las duras condiciones de trabajo forzado que enfrentaban menores chiapanecos en la zona turística.

Publicado

en

Por

Operativo contra la explotación infantil en Quintana Roo

Un equipo conjunto de la Fiscalía General del Estado de Quintana Roo y la Guardia Nacional ejecutó con éxito un operativo que resultó en el rescate de 22 menores de edad, entre los cuales 16 eran víctimas confirmadas de explotación laboral. Los hechos ocurrieron en Cancún, uno de los polos turísticos más importantes de México, donde paradójicamente conviven la opulencia vacacional y graves vulneraciones a derechos humanos.

Modus operandi y perfil de las víctimas

Según documentos oficiales, los menores provenían del municipio de San Juan Cancuc, Chiapas, región con altos índices de marginación. Los presuntos responsables, identificados como Julio “N” y Antonio “N”, operaban mediante un esquema de reclutamiento basado en promesas de mejor calidad de vida y empleos remunerados. Sin embargo, la realidad distaba radicalmente de lo ofrecido:

  • Jornadas laborales de hasta 12 horas diarias bajo condiciones climáticas extremas
  • Remuneración de apenas 100 pesos diarios, equivalente al 5% de las ganancias generadas
  • Alojamiento en condiciones insalubres y alimentación limitada a dos comidas básicas

Las víctimas, cuyas edades oscilaban entre los 10 y 14 años, eran obligadas a vender pozol (bebida tradicional a base de maíz) transportando pesados triciclos. El análisis de rutinas demostró que los explotadores obtenían entre 1,500 y 2,000 pesos diarios por menor, evidenciando un lucro desproporcionado.

Detalles técnicos del operativo

La intervención fue posible gracias a seis meses de trabajo de inteligencia por parte de la Fiscalía Especializada en Combate a Delitos de Trata. Los agentes obtuvieron órdenes judiciales para catear cuatro inmuebles en la Supermanzana 67, donde encontraron:

Grupo rescatado Cantidad Edades
Víctimas directas 16 10-14 años
Hijos de detenidos 6 1 mes – 7 años

Los menores fueron trasladados a instituciones especializadas para evaluación médica, psicológica y proceso de reintegración familiar. Por su parte, los detenidos enfrentarán cargos por trata de personas en su modalidad de explotación laboral, delito que contempla penas de hasta 30 años de prisión según el Código Penal Federal.

Contexto nacional e implicaciones

Este caso se enmarca en un patrón recurrente identificado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT), que estima en 3.6 millones los menores en situación de trabajo forzoso en América Latina. Quintana Roo, por su condición de destino turístico, presenta especial vulnerabilidad a estas redes criminales que se aprovechan de:

  • Flujos migratorios internos
  • Precariedad económica en comunidades indígenas
  • Demanda de mano de obra barata en sector servicios

Expertos en derechos humanos destacan la necesidad de fortalecer los mecanismos de prevención en comunidades de origen, así como protocolos de detección temprana en zonas receptoras.

¿Quieres ayudar a combatir este flagelo? Comparte esta información para crear conciencia sobre la explotación infantil y sigue nuestro especial sobre derechos laborales. #ProtecciónInfantil

Continuar Leyendo

Nacional

La CNTE paraliza la CDMX con bloqueos masivos antes de reunión clave

La ciudad se paraliza mientras los maestros alzan su voz en una batalla por derechos históricos.

Publicado

en

Por

El estallido de una batalla que sacude los cimientos de la capital

Como un trueno que desgarra el cielo, los bloqueos de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación han vuelto a estremecer la Ciudad de México en este jueves cargado de presagios. No son simples protestas: son el grito desesperado de miles de almas que claman por justicia, en una jornada donde cada calle cerrada es un latigazo a la conciencia nacional. Y esta vez, el sur de la metrópoli también ha caído bajo el yugo de la movilización, como si el destino de la educación pública se decidiera en estas horas cruciales.

Los frentes de batalla donde arde la indignación

En Montes Urales 424, corazón de Lomas de Chapultepec, los manifestantes han plantado su bandera como conquistadores de un territorio olvidado. La alcaldía Benito Juárez, otrora símbolo de prosperidad, hoy es testigo de una rebelión que no conoce fronteras. Mientras tanto, en Rafael del Castillo y Tláhuac Chalco, los docentes, esos héroes anónimos de las aulas, exigen con voz temblorosa lo que ningún gobierno ha querido otorgar: una pensión digna, escuelas que no sean ruinas y un sistema de salud que no los condene al abandono.

Pero el golpe maestro, ese que paralizará hasta el último aliento de la ciudad, viene de donde nadie lo esperaba: Paseo de la Reforma, la arteria dorada del poder, hoy es un río estancado de frustración. Desde Ignacio Ramírez hasta Insurgentes, donde el Eje 1 Norte se convierte en una herida abierta, y Chapultepec, en Balderas, donde el caos reina como un monarca despiadado. ¡Qué ironía! Las mismas calles que han visto desfilar a los poderosos, ahora son tribunales improvisados donde se juzga el futuro de una nación.

Y como si el destino quisiera añadir dramatismo a esta tragedia griega moderna, las sombras de los manifestantes se alargan frente a Reforma 222, las oficinas de AFORE en Insurgentes y el ISSSTE en San Fernando. Son fantasmas del sistema, esos que nadie quiere ver pero que hoy se niegan a ser invisibles. ¿Cuánto más deberán esperar? ¿Cuántas generaciones pasarán antes de que sus gritos sean escuchados?

Mañana, en una reunión que promete ser épica, la presidenta Claudia Sheinbaum se enfrentará no a un grupo de disidentes, sino a la encarnación viva de décadas de promesas rotas. El aire huele a revolución, a ese punto de no retorno donde las palabras ya no bastan. La ciudad contiene el aliento, porque todos saben: esto no es solo una protesta, es el preludio de un cambio histórico… o de una decepción que marcará a fuego el alma mexicana.

¿De qué lado estarás cuando la historia se escriba? Comparte este relato de lucha y no dejes que esta batalla caiga en el olvido. Explora más contenidos que revelan las verdades incómodas de nuestro tiempo.

Continuar Leyendo

Nacional

Morena celebra reducción de impuesto a remesas pero oposición lo critica

Los senadores lograron bajar el impuesto a las remesas, pero la oposición dice que aún es un golpe a las familias.

Publicado

en

Por

El drama fiscal que nadie pidió pero todos comentan

Ah, las remesas. Ese dinero que los migrantes envían a sus familias en México con tanto esfuerzo (y que ahora el gobierno de EE.UU. quiere gravar como si fuera un lujo). El vicecoordinador de Morena en el Senado, Ignacio Mier Velazco, se puso su mejor traje de lobbyista y viajó a Washington para convencer a los congresistas estadounidenses de que no fueran tan… ambiciosos con el impuesto. Y, sorpresa, ¡lograron bajar la propuesta del 5% al 3.5%! ¿Victoria? Bueno, depende de a quién le preguntes.

El cabildeo: cuando México juega a ser influencer político

Mier, en una entrevista con EL UNIVERSAL, contó que este pequeño triunfo fue gracias a que los senadores mexicanos lograron que tanto demócratas como republicanos los escucharan (algo así como conseguir que Taylor Swift y Kanye West se pongan de acuerdo). Incluso citó al representante Castro, quien admitió que la reducción fue un logro de México. Aunque, claro, Morena no se conforma: su sueño húmedo es que el impuesto llegue a cero. Spoiler: eso no pasará pronto.

Para ponerlo en términos millennial, esa reducción del 1.5% equivale a unos 20 mil millones de pesos, lo mismo que reciben 537 mil adultos mayores en pensiones cada mes. O sea, no es poca cosa, pero tampoco es que vayamos a tirar confeti.

Ahora, el proceso sigue: la minuta debe pasar por la Oficina de Reglas del Senado estadounidense (sí, ese lugar donde las leyes van a morir o renacer, como en Juego de Tronos). Si el proyecto se considera presupuestal, basta con mayoría simple. Pero si lo etiquetan como migratorio, necesitarán 60 votos. Y con el clima político actual en EE.UU., eso es más difícil que encontrar un republicano que no adore a Trump.

La oposición: porque alguien tenía que ser el aguafiestas

Mientras Morena se da palmaditas en la espalda, la oposición mexicana está en modo “¿en serio esto es un logro?”. Clemente Castañeda, de Movimiento Ciudadano, soltó que el impuesto del 3.5% sigue siendo un golpe económico para las familias. Y el PAN no se quedó atrás: tacharon de “desastroso” el trabajo del canciller Juan Ramón de la Fuente y del embajador Esteban Moctezuma. Incluso dijeron que el impuesto es una doble tributación y que viola tratados internacionales. Nada grave, ¿verdad?

El senador Marko Cortés también entró al quite, exigiendo que el gobierno mexicano prepare una estrategia para mitigar el impacto económico. Porque, seamos honestos, las familias que dependen de remesas no pueden permitirse otro gasto más. Ya bastante tienen con la inflación y los memes de “la economía está bien”.

¿Moraleja? Mientras los políticos discuten si esto es un triunfo o un fracaso, millones de mexicanos seguirán dependiendo de ese dinero que, al final del día, les llega con un descuento obligatorio. Así que, si tienes familiares en EE.UU., mejor ve mentalizándote: ese 3.5% podría ser tu nuevo “impuesto sorpresa”.

¿Te indigna este tema? Comparte esta nota y únete al debate. Y si quieres más análisis sobre cómo la política afecta tu bolsillo, échale un ojo a nuestro contenido relacionado. #RemesasEnRiesgo

Continuar Leyendo

Lo mas visto del día