Contrabando en Matamoros: el crecimiento bajo control militar
El contrabando de combustible desde Estados Unidos hacia México, una práctica que se intensificó durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, tiene ahora como protagonistas a tres soldados de alto rango de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). La Fiscalía General de la República (FGR) los acusa de facilitar el ingreso ilegal de gasolina en la aduana de Matamoros, Tamaulipas, entre el 1 de junio de 2024 y el 15 de julio de 2025.
Una investigación de EL PAÍS, basada en documentos confidenciales y bases de datos de comercio exterior, revela que el delito se multiplicó en ese recinto fronterizo desde que la Sedena asumió su control a mediados de 2020. La militarización de aduanas, justificada por el expresidente como una medida para garantizar honestidad y eficacia, no impidió que el huachicol fiscal —como se conoce al contrabando de hidrocarburos— encontrara nuevas formas de operar.
Empresas fantasma y cifras que explotan
Los registros muestran que en 2019 y 2020 las importaciones sospechosas de aditivos y aceites lubricantes no superaban los 2 millones de litros. A partir de 2021, con la aduana en manos militares, el volumen se disparó. Ese año, la empresa Nafta Aditivos Orgánicos, señalada en documentos castrenses como vinculada al comercio ilegal, importó 80 millones de litros de aditivos suministrados por la estadounidense Hevi Logistics.
En 2022, Hevi Logistics envió otros 80 millones de litros. Pero el salto más grande ocurrió en 2023, cuando las importaciones alcanzaron 690 millones de litros. La mayor parte provino de Hevi Logistics y del resto de Ikon Midstream, otra firma exportadora bajo investigación de autoridades estadounidenses. Las importadoras eran viejas conocidas, como Sensive Solutions, que comparte dirección con empresas ligadas a la red de la Secretaría de Marina, o JSC Servicios Aduanales, que recibió millones de pesos de Ahavat Logistics Solution, señalada como intermediaria del Cártel Jalisco Nueva Generación.
Para 2024 y 2025, las cifras cayeron a niveles previos a 2021. Sin embargo, la FGR descubrió un nuevo método: usar solución de cloruro de calcio como disfraz. La empresa Servicios Aduanales JR habría contrabandeado 144 millones de litros de combustible entre junio de 2024 y julio de 2025 con la complicidad de los tres soldados prófugos.
Respuesta oficial y evidencias previas
La Sedena respondió a EL PAÍS que el control operativo de las aduanas corresponde a la Agencia Nacional de Aduanas de México, aunque reiteró su disposición a colaborar con la FGR. La fiscalía calificó el caso como “uno de los esquemas de contrabando de mayor dimensión detectados en el país”.
Documentos internos filtrados por Guacamaya Leaks indican que el Gobierno tenía información desde enero de 2020 sobre el incremento inusual en importaciones de lubricantes sin sustento económico. El Departamento del Tesoro de Estados Unidos sancionó en las últimas semanas a empresas e individuos cómplices de una red de huachicol fiscal vinculada al Cártel Jalisco Nueva Generación, con 160 reportes de actividades sospechosas por 7 mil millones de dólares desde Texas y Florida.
