La crisis del petróleo que enfrenta a EEUU y China

El bloqueo del estrecho de Ormuz tensa la relación entre Washington y Beijing, revelando una nueva grieta en el tablero global.

La petición de Washington que Beijing ignoró

La crisis en Oriente Medio ya no es solo un problema regional. Ahora está reconfigurando la relación entre las dos superpotencias. Estados Unidos le pidió ayuda a China para reabrir el estratégico estrecho de Ormuz, pero Beijing se limitó a pedir calma.

El gobierno chino ha evitado comprometerse, limitándose a pedir una desescalada del conflicto.

Esa negativa implícita llega en el peor momento para Washington. Tras semanas de enfrentamientos con Irán, el flujo de crudo está afectado y los aliados tradicionales de Estados Unidos no están dando la cara. La presión sobre la Casa Blanca es cada vez mayor.

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Un conflicto que beneficia al rival

Para varios analistas, esta situación juega directamente a favor de China. La prolongación del conflicto no solo debilita la posición internacional de Estados Unidos, sino que expone sus límites.

Según expertos, esta fue una crisis subestimada desde su inicio.

El resultado es un escenario tan complejo que hasta los viajes diplomáticos se cancelan. Donald Trump decidió aplazar su visita de Estado a Beijing, prevista para finales de marzo. La agenda bilateral, cargada con temas sensibles como comercio y tecnología, se queda otra vez en pausa.

Mientras tanto, por el estrecho de Ormuz pasa menos petróleo. Y en los despachos de poder, una pregunta gana fuerza: ¿quién sale ganando cuando Estados Unidos parece perder control?

Doble sismo sacude Venezuela: más de 200 víctimas

Dos sismos consecutivos de magnitud 7.2 y 7.5 dejaron 235 víctimas fatales y miles de heridos en el norte de Venezuela.

Venezuela enfrenta emergencia tras doble terremoto

Dos potentes sismos consecutivos sacudieron el norte de Venezuela la noche del miércoles, dejando al menos 235 personas fallecidas y más de 4.300 heridas, según informó el ministro de Salud, Carlos Alvarado. La cifra podría aumentar mientras equipos de rescate buscan sobrevivientes entre los escombros.

El Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS) reportó un primer terremoto de magnitud 7,2 con epicentro al oeste de Morón, a 170 kilómetros de Caracas. Apenas un minuto después, un segundo sismo de magnitud 7,5 golpeó a poca profundidad, amplificando la destrucción. La combinación de movimientos superficiales intensificó el daño, explicó el geofísico Marcos Ferreira.

“Es como si yo estuviera gritando y luego alguien empieza a gritar también. Eso amplifica la vibración y aumenta el peligro potencial”, señaló Ferreira.

La región costera de La Guaira, al norte de Caracas, sufrió los peores daños. El principal aeropuerto del país cerró por afectaciones, complicando la llegada de ayuda. Residentes como Dayana Delgado, madre de tres hijos, preguntaban por maquinaria pesada que el gobierno había prometido. Vecinos excavaban con sus propias manos.

“Quisiera saber dónde está mi niño, si está ahí atrapado o anda por ahí en un refugio”, expresó sobre su hijo de 8 años, aún desaparecido.

La presidenta encargada, Delcy Rodríguez, declaró estado de emergencia y anunció un fondo de reconstrucción de 200 millones de dólares. Solicitó a empresas privadas maquinaria pesada para las labores de rescate. Equipos de República Dominicana ya estaban por llegar, y se esperaba más ayuda internacional.

Estados Unidos, a través del secretario de Estado Marco Rubio, ofreció equipos de búsqueda, recursos médicos y asistencia logística. El Departamento del Tesoro eximió temporalmente sanciones hasta el 23 de octubre para facilitar las transacciones de ayuda. Gobiernos de México, Brasil, España, Qatar y otros también prometieron envíos.

En Caracas, cientos de personas pasaron la noche en espacios abiertos por miedo a réplicas. Las clases fueron suspendidas y algunos edificios escolares se habilitaron como refugios. La electricidad y el servicio de celular fallaron en varias zonas. Las familias comenzaron a publicar listas de desaparecidos mientras los rescatistas continuaban su labor.

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Francia intercepta nuevo buque de la red rusa que evade sanciones

Francia intercepta otro petrolero vinculado a la red rusa que evade sanciones en el Mediterráneo.

La Marina francesa interceptó el martes al petrolero Deliver, de bandera camerunesa, frente a las costas de Sicilia. La embarcación formaría parte de la flota de buques no registrados que Moscú utiliza para sortear las restricciones internacionales a sus exportaciones de crudo.

“La Marina francesa llevó a cabo una inspección con abordaje sobre el petrolero Deliver mientras transitaba en violación del derecho marítimo internacional”, informó el presidente Emmanuel Macron en sus redes sociales.

Inspecciones en aumento

Desde septiembre, Francia ha realizado cuatro inspecciones a barcos sospechosos de pertenecer a esta red. Reino Unido hizo lo propio en junio con el petrolero Smyrtos en el Canal de la Mancha. París y Londres lideran una aplicación más estricta de las sanciones europeas que hasta ahora Rusia había logrado evadir con relativa facilidad.

Este viernes, los representantes de los 27 Estados miembros de la UE analizarán el vigésimo primer paquete de sanciones. Entre las medidas propuestas están mantener el tope al precio del crudo ruso, ampliar la lista de buques vetados en puertos europeos y restringir las importaciones de productos pesqueros rusos.

Menos consenso hay sobre prohibir la entrada a veteranos rusos que hayan combatido en Ucrania. Italia y Francia expresaron reservas por la dificultad de identificarlos sin generar una prohibición generalizada a ciudadanos rusos.

Paralelamente, Ucrania intensificó sus operaciones en territorio ruso. Kiev afirmó haber atacado dos refinerías en Ufa, a 1.500 kilómetros del frente. “Estamos aplicando nuestro plan de sanciones de largo alcance”, declaró Volodymyr Zelensky antes de autorizar una operación de 40 días dirigida por los servicios de seguridad ucranianos.

El mandatario ucraniano también obtuvo los primeros 3.000 millones de euros de un préstamo europeo de 90.000 millones. “Está claro que es Rusia quien prolonga la guerra e ignora todas las propuestas diplomáticas”, afirmó Zelensky en conversación con Ursula von der Leyen.

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Pausan evacuación en el estrecho de Ormuz tras ataque a buque

ONU suspende plan de rescate marítimo tras disparo a buque en el Golfo Pérsico.

La Organización Marítima Internacional (OMI), agencia de la ONU, puso en pausa la evacuación de barcos varados en el estrecho de Ormuz. La decisión se tomó después de que el ejército británico reportara que un buque fue alcanzado por un proyectil frente a la costa de Omán.

El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, explicó que el plan quedará en suspenso hasta que se confirmen las garantías de seguridad. El barco atacado no formaba parte del esfuerzo de evacuación.

Advertencias de Irán y nuevas rutas

Horas antes del ataque, Irán amenazó con prohibir el paso por el estrecho sin permiso de Teherán. La nueva Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, creada por el gobierno iraní, advirtió en X que el tránsito fuera de sus rutas designadas “no estará cubierto por la garantía de paso seguro”.

El centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido indicó que el buque sufrió daños, pero sin víctimas ni impacto ambiental.

La apertura de un paso alternativo aliviaría la presión sobre la economía mundial y reduciría la influencia de Irán en las negociaciones de paz. El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, aseguró durante una visita al Golfo Pérsico que Washington está comprometido con la nueva ruta.

“Si eso cesa, entonces vamos a tener un problema”, señaló Rubio.

El precio del petróleo cayó brevemente por debajo de los 73 dólares por barril, señal de que el mercado percibe una mejora.

Negociaciones y tensiones regionales

Estados Unidos e Irán discuten los términos de un acuerdo provisional de paz, con un plazo de 60 días para definir detalles como el paso de buques y el futuro del uranio enriquecido iraní.

Mientras tanto, el recrudecimiento de los combates en Líbano amenaza la tregua. El Ministerio de Salud libanés reportó cinco fallecidos por ataques israelíes en los últimos dos días. Hezbolá calificó las acciones como violaciones del alto el fuego, pero no ha respondido.

El ejército israelí confirmó la muerte de un soldado reservista y otro herido en el sur de Líbano.

Tránsito marítimo en cifras

A pesar del incidente, más barcos cruzan el estrecho, aunque muy por debajo de los niveles previos a la guerra. La naviera Maersk logró sacar a su portacontenedores Maersk Baltimore y otra nave el jueves.

Según Lloyd’s List Intelligence, 125 embarcaciones cruzaron la semana pasada, frente a 33 de la semana anterior. S&P Global reportó 78 tránsitos el miércoles, la cifra más alta desde que comenzó el conflicto, pero aún lejos del promedio diario de 130.

Irán considera la nueva ruta “inaceptable y completamente peligrosa”. El brazo naval de la Guardia Revolucionaria advirtió que “se actuará contra los infractores”. El miércoles, amenazaron por radio a un petrolero: “están al alcance de mis misiles”, según la firma de seguridad Ambrey.

Rubio se reunió con ministros del Consejo de Cooperación del Golfo para garantizar que sus intereses serán protegidos. El canciller de Bahréin, Abdullatif bin Rashid al-Zayani, afirmó que el acuerdo trae esperanza, pero es “crítico que Irán cumpla sus obligaciones”.

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