El consejo no solicitado de un exjefe

Parece que Bernie Ecclestone, el ex zar de la Fórmula 1 que debería estar disfrutando de su retiro en lugar de soltar perlas de sabiduría desde la barrera, ha decidido que su nuevo trabajo es ser el director de recursos humanos no remunerado de Ferrari. En un arranque de generosidad que nadie le pidió, le ha sugerido a la gente de Maranello que el supuesto sustituto perfecto para un siete veces campeón del mundo no es otro que Gabriel Bortoleto. Sí, el mismo que hasta hace dos días andaba en monoplazas de categorías de formación. Porque, ¿qué podría salir mal al reemplazar a una leyenda con un novato?

Ecclestone, con esa seguridad que da el no tener que lidiar con las consecuencias de tus propias declaraciones, conoce tan bien al piloto brasileño que está convencido de que podría con la abrumadora responsabilidad de pilotar para el equipo más histérico y exigente del planeta. Claro, porque manejar la presión de los tifosi enfurecidos es exactamente lo mismo que destacar en la F2.

El diagnóstico de un ‘médico’ sin licencia

El británico Lewis Hamilton, según el diagnóstico no solicitado del ex magnate, no ha cumplido las expectativas con la escudería italiana. Su crimen: calificarse como “inútil” tras no poder pasar a la Q3 en Hungría. ¡Oh, la humanidad! Un piloto siendo autocrítico en un momento de frustración. ¡Qué notición! Esto, por supuesto, es una señal inequívoca de que está acabado y debe ser inmediatamente reemplazado por alguien que, estadísticamente, tiene muchas más probabilidades de chocar en la primera curva.

Ecclestone, en su infinita sabiduría, ya había sentenciado a Hamilton hace semanas: “Lewis es muy talentoso, lo fue y probablemente aún lo es”. Vaya, qué condescendencia más encantadora. Ese “probablemente aún lo es” es el equivalente en el mundo del motor a decir “tiene una personalidad muy alegre”. Su teoría es que, como todas las estrellas del deporte, Hamilton solo tiene un camino: hacia abajo. Porque en la mente de Bernie, el rendimiento de un piloto es como una montaña rusa de un solo sentido: sube, sube, sube y luego… se cae por un precipicio sin frenos. No existe la meseta, ni los altibajos, ni una mala racha. Solo la decadencia absoluta.

Su solución es tan simple como radical: un reinicio completo. Algo así como apagar y encender al británico. ¿Quizás han probado a sacarle y volverle a poner el casco?

La joya brasileña que lo solucionará todo

Frente a este declive apocalíptico, la propuesta es Gabriel Bortoleto. El joven, que se coronó en la Fórmula 3 en 2023 y en la F2 en 2024, actualmente corre para Sauber, un equipo cuyo principal objetivo semanal es, aparentemente, no ser el último. Sus “buenas actuaciones” en un equipo de mitad de parrilla (un eufemismo maravilloso para decir “no va último”) deberían, según Ecclestone, “despertar a Ferrari”. ¡Despertad, oh gente del Cavallino Rampante! ¡Un novato en un equipo modesto está teniendo rendimientos aceptables! Esto cambia todo.

Porque, seamos sinceros, la transición de la F2 a Ferrari es conocida por ser suave y libre de presiones. No hay nada que pueda frustrar el talento de un joven como meterlo en un equipo donde cada error se amplifica por mil, donde la prensa italiana te devora vivo si no ganas en tu segunda carrera, y donde te comparan constantemente con Schumacher, Prost y Lauda. Ambiente relajado donde los haya.

La lógica es impecable: ¿Tu leyenda está teniendo una mala temporada? Cámbiala por un rookie. ¿Tu Ferrari no funciona? Pues ponle un motor de F2. ¿La estrategia no te sale? Delega las decisiones en un exjefe retirado. ¿Qué podría possibly salir mal?

Al final, todo este circo mediático es el recordatorio perfecto de que en la Fórmula 1, el espectáculo fuera de la pista a veces supera con creces al de la propia pista. Y personas como Ecclestone, con sus declaraciones bombásticas, se aseguran de que siga siendo así.

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