Sinaloa erhält sieben Anhänger mit Medikamenten und erneuert sein Allgemeinkrankenhaus

Sinaloa erhält eine riesige Medikamentenlieferung und baut gleichzeitig seine Krankenhausinfrastruktur um.

Der Gouverneur von Sinaloa kündigt eine riesige Medikamentenlieferung an

Es scheint, dass Rubén Rocha Moya, der Gouverneur von Sinaloa, entschieden hat, dass der beste Weg, die Gesundheitskrise zu bekämpfen, nicht mit positiven Gedanken, sondern mit sieben Wohnwagen voller Medikamente ist. Ja, Sie haben richtig gelesen: sieben. Denn ein oder zwei Trucks sind für Amateure, aber sieben sind schon eine Absichtserklärung. Diese Medikamente werden bald in Krankenhäusern und Gesundheitszentren des IMSS-Bienestars eintreffen, denn offenbar hat endlich jemand erkannt, dass Patienten zur Genesung mehr als nur gute Wünsche brauchen.

Das Allgemeinkrankenhaus wird zum Spezialzentrum

Aber das ist noch nicht alles. Das alte State General Hospital, das Gebäude, in dem mehr Dramen als eine 9-Uhr-Seifenoper zu sehen waren, wurde an den Verband zurückgegeben, um es in ein Neurochirurgie- und Traumatologiekrankenhaus umzuwandeln. Mit anderen Worten, es wird sich von einem Ort, an dem man gegen Grippe behandelt wurde, zu einem Ort entwickeln, an dem man nach einem Unfall den Kopf rekonstruiert. Fortschritt, Freunde, Fortschritt.

VerwandteSinaloa erreicht 90 % der Arzneimittelversorgung durch das IMSS Bienestar

Rocha Moya erwähnte in seinem Wunsch, wie der Held eines medizinischen Actionfilms auszusehen, auch, dass er sich letzte Woche mit IMSS-Wellness-Vertretern unter der Leitung von Präsidentin Claudia Sheinbaum getroffen habe. Dort diskutierten sie wichtige Themen, etwa die Versorgung mit Medikamenten, denn überraschenderweise stellte sich heraus, dass Krankenhäuser diese benötigen. Wer hätte das gedacht?

Gemeinsame Operationen und staatliche Zuschüsse

Der Gesundheitsminister von Sinaloa, Cuitláhuac González Galindo, erklärte, dass diese sieben Lastwagen80 % des medizinischen Bedarfs des Staates decken werden. Ich meine, es fehlen immer noch 20 %, aber hey, niemand ist perfekt. Darüber hinaus werden die Medikamente in gemeinsamen Aktionen zwischen dem IMSS-Bienestar und dem Landesgesundheitssekretariat verteilt, denn im Team zu arbeiten ist cool, oder?

Und wer dachte, krebskranke Kinder seien in Vergessenheit geraten, der braucht sich keine Sorgen zu machen: Das IMSS-Bienestar Kinderkrankenhaus verfügt über einen staatlichen Zuschuss für den Kauf von Medikamenten in Notfällen. Mittlerweile hat das Sinaloense Institute of Cancerology bereits mehr als neun Millionen Pesos an Spezialmedikamenten erhalten. Denn am Ende des Tages kann man mit Geld Gesundheit kaufen … oder es zumindest versuchen.

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12 Lokomotiven kommen für den Güterverkehr beim Mayan Train an

Zwölf Lokomotiven nehmen ab Januar 2027 den Ladebetrieb auf dem Maya-Zug auf.

12 Lokomotiven erreichen den Maya-Zug

Präsidentin Claudia Sheinbaum gab in Puerto Morelos, Quintana Roo, die Ankunft der ersten 12 Lokomotiven für den Frachtdienst Mayan Train bekannt. Diese Einheiten werden derzeit zum Transport von Materialien für die Konsolidierung der Projektinfrastruktur eingesetzt.

Der Zug wird fünf Gebiete im Südosten strategisch verbinden: Campeche, Chiapas, Tabasco, Quintana Roo und Yucatán. Sheinbaum kündigte an, dass der kommerzielle Frachtbetrieb offiziell im Januar 2027 beginnen werde, was er als wirtschaftlichen Impuls für die Region bezeichnete.

Der Verteidigungsminister Ricardo Trevilla Trejo nahm an der Veranstaltung teil; die Tourismusministerin Josefina Rodríguez Zamora und die Kulturministerin Claudia Curiel de Icaza; sowie die Gouverneure der fünf Einheiten. Ebenfalls anwesend waren die Direktoren der Agentur für Züge und integrierten öffentlichen Verkehr, Andrés Lajous Loaeza; vom Nationalen Tourismusförderungsfonds, Sebastián Ramírez Mendoza; und von INAH, Joel Omar Vázquez Herrera, zusammen mit Vertretern der Grupo ICA und der Grupo INDI.

Der Präsident betonte, dass Sedena durch die Planung und den Betrieb von Projekten dieser Größenordnung zur logistischen Entwicklung beiträgt. Die Ankunft dieser Lokomotiven stellt einen bedeutenden Schritt zur Verbesserung der Konnektivität und zur Förderung der wirtschaftlichen und touristischen Entwicklung im Südosten dar.

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Sheinbaum-Flug nach New York wurde wegen schlechten Wetters abgesagt

Sheinbaums Flug nach New York wird wegen Wetter und Brandrauch annulliert.

Stornierung aufgrund der Wetterbedingungen

Der kommerzielle Delta-Flug 2973, mit dem Präsidentin Claudia Sheinbaum nach New York reisen sollte, wurde am Samstagnachmittag am Flughafen Cancun gestrichen. Ursprünglich für 15:40 Uhr geplant, kam es zu einer ersten Verzögerung bis 17:25 Uhr. vor der endgültigen Sperre.

Nach Angaben der Flughafenbehörden ist die Annullierung eine Reaktion auf die widrigen Wetterbedingungen und die schlechte Luftqualität in New York, die auf die jüngsten Waldbrände zurückzuführen sind.

Sheinbaum bestätigt die Teilnahme

Trotz des Rückschlags veröffentlichte Sheinbaum in seinen sozialen Netzwerken ein Video, in dem er seine Anwesenheit beim WM-Finale an diesem Sonntag im New York-New Jersey Stadium bestätigte. In der Botschaft betonte er den diplomatischen Charakter seiner Reise: Er werde auf Einladung von Präsident Donald Trump teilnehmen und mit dem kanadischen Premierminister Mark Carney zusammenfallen.

Der Präsident bekräftigte, dass das Treffen der drei Staatsoberhäupter die Koordination zwischen den Mitveranstaltern des Turniers widerspiegelt, in dem Spanien und Argentinien um die Meisterschaft konkurrieren werden.

Bisher hat die Präsidentschaft nicht mitgeteilt, ob Sheinbaum eine alternative kommerzielle Route oder ein Flugzeug der Streitkräfte nutzen wird. Die offizielle Delegation hält an der Rückkehr nach Mexiko-Stadt für Montag fest.

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Tamaulipas: das Zentrum des fiskalischen Huachicol, das die Staatskasse erschöpfte

Tamaulipas ist das Epizentrum des Treibstoffschmuggels von den USA nach Mexiko, mit Korruption im Zoll und Verbindungen zur organisierten Kriminalität.

Der Kraftstoffschmuggel aus den Vereinigten Staaten nach Mexiko, der während der sechsjährigen Amtszeit von Andrés Manuel López Obrador zunahm, hat ein klares Epizentrum: Tamaulipas. Beim Zoll wurden Seeleute und Soldaten korrumpiert und Millionen für die Durchlässigkeit von Millionen Litern verlangt. Sergio Carmona, Der König von Huachicol, und auch Roberto Blanco Cantú, Der Herr der Schiffe, ein Flüchtling vor der Justiz, stammten ursprünglich aus Tamaulipas. Von dort aus operieren die Metros, eine Fraktion des Golfkartells, die jetzt mit der CJNG verbunden ist. In dieser Einrichtung wurde Staatsanwalt Ernesto Vásquez Reyna nach einer Treibstoffbeschlagnahme getötet. Das Financial Crimes Enforcement Network meldete im letzten Jahr verdächtige Aktivitäten im Wert von 7 Milliarden US-Dollar.

Das kriminelle Netzwerk beim Zoll

Eine EL PAÍS-Datenbank, die vertrauliche Berichte und Außenhandelsstatistiken kombiniert, zeigt, dass von den 2,8 Milliarden Litern Schmierstoffen, die seit 2019 importiert wurden, fast 2.700 über die Zollbehörden von Tampico, Matamoros, Altamira, Nuevo Laredo und Ciudad Reynosa eingeführt wurden. Im März 2025 kam der Öltanker Challenge Procyon mit angeblichen Zusatzstoffen in Tampico an; Es transportierte tatsächlich Treibstoff. Bei der Durchsuchung wurden 10 Millionen Liter Diesel, 192 Container und 32 Fahrzeuge beschlagnahmt. In diesem Fall wurde eine Verschwörung aufgedeckt, die hochrangige Seeleute, Zollbeamte und Geschäftsleute vereinte und der es seit 2023 gelang, mindestens 564 Millionen Liter auf 69 Schiffen zu schmuggeln. Die Staatsanwaltschaft verweist auf Fernando und Manuel Roberto Farías Laguna, politische Neffen des ehemaligen Marineministers José Rafael Ojeda Durán, als Rädelsführer.

Kollaborateure und Leaks

Mefra Fletes, ein Unternehmen, das gehandelten Treibstoff vertreibt, hatte seit 2019 Roberto Blanco Cantú als Partner. Eine seiner Pfeifen brachte die Polizei vom Challenge Procyon zu einem Grundstück in Altamira, wo sie die Millionen Liter fanden. Blanco Cantú ist seit September 2025 auf der Flucht, als ein weiterer Haftbefehl gegen acht mit dieser Firma verbundene Personen erlassen wurde. Darüber hinaus werden drei hochrangige Soldaten auf der Flucht beschuldigt, zwischen Juni 2024 und Juli 2025 durch den Zoll von Matamoros den Schmuggel von 144 Millionen Litern zugelassen zu haben. Interne Dokumente aus Sedena, die in den Guacamaya Leaks durchgesickert sind, deuten darauf hin, dass die Regierung seit mehr als fünf Jahren über Informationen über diese Operationen verfügte.

US-Sanktionen und Huachicol im Gegenteil

Im August 2025 verhängte das US-amerikanische Office of Foreign Assets Control Sanktionen gegen zwei Mexikaner und neun Unternehmen wegen Treibstoffschmuggels. Er wies auf Tamaulipas sowie Nuevo León und Coahuila als Einstiegspunkte hin. Gleichzeitig wird in einem Prozess in den USA dem Tycoon James Jensen ein Huachicol im umgekehrten Sinne vorgeworfen: er habe von Pemex gestohlenes Rohöl aus Mexiko eingeführt. Der Hauptzeuge Luis Ariel Rivera enthüllte Verbindungen zum CJNG und Bestechung beim Zoll. Der Fall zeigt, dass es sich bei Huachicol um eine gemeinsame Krise zwischen Mexiko und den Vereinigten Staaten handelt, mit Verlusten in Höhe von mehreren Millionen Dollar für beide Länder.

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