Ein Viadukt, eine Rede und eine Geschichtsstunde
Claudia Sheinbaum durchschnitt das Band für die erste Etappe des Tijuana Elevated Viaduct. Eine Arbeit, die den Zahlen zufolge die Fahrzeit in einem wichtigen Abschnitt von 34 auf 12 Minuten verkürzen wird. Das Übliche bei diesen Veranstaltungen: Zahlen, Effizienzversprechen und das Erinnerungsfoto.
Aber was diese Ereignisse wirklich ausmacht, ist nicht das Durchschneiden des Bandes. Das wird gesagt, während man die Schere hält.
Von der Grenze aus beschloss der Präsident, drei Gedanken zu machen. Eine Umarmung an die Landsleute auf der anderen Seite, die er als Helden bezeichnete. Die klassische Aussage, dass „Brücken immer besser sind als Mauern.“ Und ein Rückblick auf die vier Lieben, die ihrer Meinung nach Mexiko ausmachen: Nachbar, Familie, Natur und Heimat.
„Heute, wo wir an der Grenze sind… sind Brücken für Mexikaner immer besser als Mauern, immer. Brücken zu bauen ist unser Prinzip.“
Das ist es, das offizielle Drehbuch. Die Rede wird bei einer Grenzveranstaltung erwartet. Doch dann kam die Wendung. Der Kontrast, der notwendig ist, um die Gegenwart zu rechtfertigen: der Angriff auf die Vergangenheit.
„Darum geht es bei der Vierten Transformation. Warum wurde das alles nicht schon früher gemacht? Nun ja, weil sie Geld gestohlen oder einfach keine Steuern eingezogen haben … jetzt ist Ehrlichkeit unsere Flagge.“
Da ist es. Die perfekte Gleichung: Neue Arbeit + Kritik am alten Regime = aktuelle Legitimität. Ein Klassiker, der nie versagt.
Der Präsident würdigte die Arbeit der Streitkräfte auf der Baustelle. Er betonte, dass diese Armee im Gegensatz zu anderen Armeen der Welt aus einer sozialen Revolution hervorgegangen sei und dem Volk helfe. Noch eine Anspielung auf die offizielle Geschichte.
Die Zahlen hinter dem Band
Das Viadukt wird nach seiner Fertigstellung insgesamt 11,4 Kilometer lang sein. Nach offiziellen Angaben wurden in dieser ersten Phase 6.440 Arbeitsplätze geschaffen. Der ansässige Ingenieur von Sedena erklärte, dass dieser eingeweihte Abschnitt 7.175 Meter lang ist und einen Fahrzeugtunnel und Brücken umfasst.
Die Gouverneurin von Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, äußerte sich deutlicher: Sie sprach von einem Werk, das den Menschen „Zeit zum Leben schenkt“. Er versprach, dass das gesamte Projekt die Fahrt von La Garita zum Flughafen von einer Stunde auf nur 12 Minuten verkürzen werde.
Eine konkrete Tatsache versus ein abstrakter Diskurs über Werte und metaphorische Brücken. Letztendlich existieren bei diesen Amtseinführungen immer beide Dinge nebeneinander: der wahre Kitt und die politische Geschichte, die ihn unterstützt.
