Beim Absturz eines Tankflugzeugs im Irak sterben sechs Soldaten

Beim Absturz eines amerikanischen Tankflugzeugs im Irak steigt die Zahl der Opfer beim Einsatz gegen den Iran. Die Ursache wird noch untersucht.

Un accidente que eleva la tensión

El Pentágono confirmó este viernes la muerte de los seis tripulantes de un avión cisterna KC-135. La aeronave se estrelló en el oeste de Irak mientras apoyaba operaciones contra Irán.

El Comando Central de EE.UU., que supervisa Medio Oriente, indicó que el incidente involucró a dos aviones en “espacio aéreo amigo”. El otro aparato, también identificado como un KC-135, logró aterrizar sin problemas.

“Las circunstancias del incidente están bajo investigación, pero la pérdida de la aeronave no se debió a fuego hostil ni a fuego amigo”, señaló el Comando Central.

Un golpe más para una operación costosa

Este accidente eleva a al menos 13 el número de militares estadounidenses muertos en la Operación Furia Épica. Según datos del Pentágono, unos 140 efectivos han resultado heridos desde que comenzaron las hostilidades.

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La caída ocurre apenas una semana después de que tres cazas F-15E fueran derribados por error por fuego kuwaití. Dos incidentes graves en poco tiempo que ponen sobre la mesa preguntas incómodas sobre procedimientos y coordinación.

Un funcionario estadounidense, hablando bajo condición de anonimato, confirmó que ambos aviones involucrados eran KC-135. Yechiel Leiter, embajador israelí en Washington, añadió en redes sociales que el segundo aparato aterrizó sin problemas en Israel.

¿Problemas con una flota veterana?

El KC-135 Stratotanker es un caballo de batalla de la Fuerza Aérea estadounidense. Basado en el diseño del Boeing 707, lleva más de 60 años en servicio reabasteciendo aviones en pleno vuelo.

Yang Uk, experto del Instituto Asan de Estudios de Política de Corea del Sur, señala algo clave:

“Sería raro que un avión cisterna fuera derribado por fuego enemigo porque esas operaciones suelen realizarse en la retaguardia”.

Su antigüedad preocupa. “Los últimos se produjeron en la década de 1960”, apunta Yang. La transición al nuevo modelo KC-46A va más lenta de lo esperado.

Según datos oficiales, la Fuerza Aérea contaba el año pasado con 376 KC-135. De ellos, 151 estaban en servicio activo.

Un rol crucial si la guerra se alarga

Estos aviones podrían volverse aún más importantes si el conflicto con Irán se prolonga. Permitirían misiones más largas para perseguir fuerzas iraníes que se replieguen hacia zonas profundas del país.

No es el primer accidente mortal para esta plataforma. En mayo de 2013, un KC-135R se estrelló tras despegar en Kirguistán mientras apoyaba la guerra en Afganistán. Tres tripulantes murieron cuando la cola del avión se desprendió.

El peor incidente ocurrió en 1966 cerca de Palomares, España. Un bombardero B-52 chocó con un cisterna durante una maniobra de reabastecimiento. Cuatro personas murieron y material nuclear se dispersó por la zona.

Mientras las investigaciones avanzan, seis familias reciben hoy la peor noticia posible. Y una operación militar ya compleja enfrenta nuevas preguntas sobre sus costos humanos y logísticos.

Südafrika beantragt in den USA Zollbefreiung für Zwangsarbeit

Pretoria fordert Washington auf, wichtige Produkte von einem Zollsatz von 12,5 % auszuschließen.

Südafrika will im Zuge der Ermittlungen zu Zwangsarbeit einen Zoll von 12,5 % vermeiden

Die südafrikanische Regierung hat die Vereinigten Staaten gebeten, sie von einem Zollvorschlag im Zusammenhang mit einer Bundesuntersuchung zur Durchsetzung von Einfuhrverboten für unter Zwangsarbeit hergestellte Waren auszuschließen.

Die südafrikanische Delegation erschien diese Woche vor dem Büro des US-Handelsbeauftragten in Washington im Rahmen einer Untersuchung gemäß Abschnitt 301, bei der untersucht wurde, ob mindestens 60 Länder diese Verbote ordnungsgemäß durchsetzen.

Vertreter Südafrikas argumentierten, dass das Land strenge Gesetze gegen Zwangsarbeit habe und wichtige Übereinkommen der Internationalen Arbeitsorganisation ratifiziert habe. Sie stellten außerdem fest, dass durch Gefängnisarbeit hergestellte Waren bereits durch ihre Gesetzgebung verboten seien.

Die Mission forderte, den vorgeschlagenen Zoll von 12,5 % nicht auf südafrikanische Exporte zu erheben. Es forderte Ausnahmen für Schlüsselprodukte wie Metalle der Platingruppe, Fahrzeuge, Zitrusfrüchte, Fisch, Schalentiere, Wein und Nüsse, um sicherzustellen, dass es keine Beweise dafür gibt, dass diese mit Zwangsarbeit hergestellt werden.

Die Handelsbeziehungen zwischen Washington und Pretoria waren in den letzten Jahren aufgrund von Meinungsverschiedenheiten über Zölle, südafrikanischer Innenpolitik und gegensätzlichen Positionen in Konflikten wie dem Krieg in Gaza angespannt.

Auswirkungen des AGOA-Handelsabkommens

Südafrika profitiert seit langem vom zollfreien Zugang zum US-Markt durch den African Growth and Opportunity Act (AGOA). Dieses Programm hat Exporte aus Subsahara-Afrika in Milliardenhöhe unterstützt. Das Programm läuft aus, sofern der US-Kongress es nicht erneuert.

Handelsminister Parks Tau erklärte, dass die Vereinigten Staaten weiterhin ein wichtiger Handelspartner seien und dass die Regierung den Dialog mit Washington über die Untersuchung und andere aktuelle Zölle, etwa auf Stahl, Aluminium und Autos, fortsetzen werde.

Nach der Anhörung gab das US-Handelsamt bekannt, dass weitere Eingaben bis Donnerstag angenommen werden, bevor eine Entscheidung getroffen wird.

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Russland löscht die Identität ukrainischer Kinder aus, um sie zu Soldaten zu machen

Die OSZE dokumentiert das russische System der Indoktrination und Militarisierung abgeschobener ukrainischer Kinder.

Eine unabhängige Mission der Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (OSZE) dokumentierte ein russisches System, das darauf abzielte, die nationale Identität ukrainischer Kinder auszulöschen und sie zu Soldaten zu machen. Der im Rahmen des Moskauer Mechanismus erstellte Bericht deckt systematische Praktiken der Indoktrination und Militarisierung bereits in jungen Jahren auf.

Dokumentierte Praktiken

Experten zufolge sind Minderjährige ab dem sechsten Lebensjahr der obligatorischen Pro-Kriegs-Propaganda ausgesetzt. Im Alter zwischen 13 und 18 Jahren erhalten sie eine Ausbildung in Waffenhandhabung, taktischer Medizin und Drohnenbedienung.

Darüber hinaus weist der Bericht auf die Abschaffung des Ukrainischunterrichts und die Verfolgung derjenigen hin, die ihre nationale Identität zum Ausdruck bringen. Mit Erreichen der Volljährigkeit werden Jugendliche gezwungen, sich den russischen Streitkräften anzuschließen, um gegen ihr Herkunftsland zu kämpfen.

Die Untersuchung zeigt auch, dass nach Russland zwangsweise abgeschobene Kinder Verstöße gegen das humanitäre Völkerrecht und die Menschenrechte erlitten haben.

Mögliche Verbrechen gegen die Menschlichkeit

Die Experten Hervé Ascensio, Elina Šteinerte und Stefan Wolff kamen zu dem Schluss, dass diese Handlungen ein Verbrechen gegen die Menschlichkeit in Form von Verfolgung darstellen könnten, und identifizierten wahrscheinliche Kriegsverbrechen. Sie empfehlen, die Rückkehr ukrainischer Kinder ohne Austausch zu einem zentralen Element aller Friedensverhandlungen zu machen und Russland zur Verantwortung zu ziehen.

Antwort der Ukraine

Angesichts dieser Situation lud das ukrainische Außenministerium Mexiko ein, der Internationalen Koalition für die Rückkehr ukrainischer Kinder beizutreten, die aus 47 Ländern und drei internationalen Organisationen besteht.

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Neue Bombenanschläge im Iran erhöhen die Spannungen in der Region

Angriffe ohne Verantwortung nach Ende der US-Offensive.

Angriffe ohne anerkannte Urheberschaft

Eine neue Serie von Bombenanschlägen gegen Südiran erhöhte die Unsicherheit im Nahen Osten. Sie ereigneten sich am Donnerstag, als sich das Land darauf vorbereitete, dem verstorbenen Obersten Führer Ayatollah Ali Khamenei Tribut zu zollen.

Offiziellen Berichten zufolge erreichten die Explosionen die Provinzen Bushehr und Sistan und Belutschistan sowie die Städte Ahvaz und Chabahar. Stunden zuvor hatte das Zentralkommando der Vereinigten Staaten das Ende einer Militäroperation angekündigt, die 90 strategische Ziele betraf, äußerte sich jedoch nicht zu diesen neuen Angriffen.

Bisher hat kein Land oder keine Gruppe die Verantwortung für die Bombenanschläge übernommen. Die iranischen Behörden vermied es, die direkten Verantwortlichen zu nennen, obwohl sie die Vereinigten Arabischen Emirate wegen angeblicher Unterstützung der US-Kampagne verwarnten.

Iranische Reaktion und Repliken

Als Reaktion darauf startete der Iran eine Raketenoffensive gegen Bahrain, Jordanien, Kuwait und Katar. Der Flugabwehralarm wurde aktiviert und die Bevölkerung suchte Zuflucht. Die kuwaitischen Behörden meldeten, dass mindestens eine Person verletzt wurde, während die Verteidigungssysteme Projektile abfingen.

US-Präsident Donald Trump bekräftigte, dass der militärische Konflikt beendet sei und die Verhandlungen über ein dauerhaftes Abkommen fortgesetzt würden. Doch die Eskalation gefährdete erneut den fragilen Waffenstillstand.

Die Straße von Hormus in Spannung

Aufgrund der Spannungen sind die Golfstaaten aufgrund der Straße von Hormus, über die etwa ein Fünftel des weltweiten Öl- und Gashandels abgewickelt wird, in Alarmbereitschaft. Iran besteht auf der ausschließlichen Kontrolle und schlägt vor, von den Schiffen Gebühren zu erheben. Die Vereinigten Staaten empfehlen eine alternative Route durch omanische Gewässer. Der Seeverkehr ging deutlich zurück.

Auch Israel bekannte sich nicht zu den Angriffen, obwohl Verteidigungsminister Israel Katz warnte, dass sein Land bereit sei, erneut zu handeln, wenn es es für notwendig halte. Aus Teheran warf der Abgeordnete Esmail Kousari den Vereinigten Arabischen Emiraten Kollaboration mit den Vereinigten Staaten vor und versicherte:

„Er wird den Preis zahlen“

Mit indirekten Drohungen, Angriffen ohne bestätigten Täter und dem Streit um die Meerenge steht der Nahe Osten trotz diplomatischer Bemühungen vor einem Szenario hoher Spannung.

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