Die PAN reichte bei der FGR eine Beschwerde gegen Gonzalo „Bobby“ López Beltrán, Sohn des ehemaligen Präsidenten López Obrador, wegen der Entgleisungen des Interoceanic-Zugs ein. Die PAN-Mitglieder verweisen auf ihn als Hauptleiter beim Bau des Projekts.
Die Beschwerde erreicht auch die Behörden des Marineministeriums, die für den Betrieb des Eisenbahnsystems zuständig sind.
Unfälle
Die erste Entgleisung ereignete sich am 28. Dezember 2025 in Oaxaca, wobei 14 Menschen starben und 109 verletzt wurden. Der zweite fand am 14. Juli 2026 statt, ohne Opfer.
Priscila Vera Hernández, nationale Umweltkoordinatorin der PAN, erklärte, dass die für den Bau Verantwortlichen oder die Aufsichtspersonen nicht vorgeladen wurden. Der Abgeordnete Federico Döring warf der Bundesregierung vor, das erste Missgeschick kleinzureden und forderte eine Vertragsprüfung.
Anfrage an die FGR
Die Gesetzgeber fordern eine umfassende Untersuchung, die sich nicht auf den Fahrer wegen angeblich überhöhter Geschwindigkeit beschränkt, sondern vielmehr Sanierungsarbeiten, Bauabläufe und Betriebsbedingungen des Interoceanic Train überprüft.




