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Ein alter Bekannter kehrt vor Gericht zurück

Die US-Staatsanwaltschaft stützt ihre Anschuldigungen gegen den Ölmagnaten James Jensen und seine Familie größtenteils auf die Aussage eines vertraulichen Informanten, der bereits vor mehr als einem Jahrzehnt mit der Justiz zusammengearbeitet hatte. Dies ist Luis Ariel Rivera Rodríguez, ein 53-jähriger eingebürgerter Mexikanisch-Amerikaner, Inhaber der Firma Luxemborg Trading LLC.

Rivera, in Gerichtsdokumenten als CI-1 identifiziert, traf sich seit Mitte 2024 heimlich mit Staatsanwälten und Agenten des FBI, der DEA und der Heimatschutzbehörde in Texas. Er erzählte, wie das Jalisco New Generation Cartel (CJNG) am Öldiebstahl von Pemex und dessen Schmuggel in die Vereinigten Staaten beteiligt war.

300-Millionen-Dollar-Geschäft

Der Anklageschrift zufolge wurden zwischen 2018 und 2025 rund 4.000 Rohöllieferungen im Wert von 300 Millionen US-Dollar geschmuggelt. Der Treibstoff wurde getarnt als „Erdöldestillat“ oder „gebrauchtes Schmieröl“ in die USA eingeführt.

Rivera gab an, dass die CJNG die Straßen in Mexiko kontrollierte und Erpressungen einsammelte. Er sagte, er habe für den Betrieb 2.000 Dollar pro Tank bezahlt. Er erwähnte auch, dass er Bundes-, Landes- und Kommunalbeamte bestochen habe und dass Zollmittler Dokumente gefälscht hätten, um Rohöl zu exportieren.

Eine Geschichte, die sich wiederholt

Rivera ist in dieser Art von Fällen kein Neuling. Im Jahr 2008 wurde er im Rahmen einer Operation gegen das Golfkartell verhaftet, das damals den Diebstahl von Kohlenwasserstoffen im Burgos-Becken kontrollierte. Pemex meldete Verluste von 300 Millionen Dollar. Rivera arbeitete mit den Behörden zusammen und verbrachte bis 2013 einige Jahre im Gefängnis.

Zu diesem Zeitpunkt war James Jensen bereits als Käufer des gestohlenen Treibstoffs aufgeführt, verbunden mit Unternehmen wie Big Star Gathering LTD. Allerdings wich Jensen den Vorwürfen damals aus.

Die Restaurantfalle

Im April 2025 arrangierte Rivera ein Treffen mit James und Maxwell Jensen in einem Restaurant in Dallas. Er hatte Mikrofone versteckt. Er sprach über seine Beziehung zum CJNG, erwähnte Anführer wie El Mencho (der dieses Jahr bei einer Operation der mexikanischen Armee starb), El Tanque und Chuy 7 und erinnerte daran, dass Präsident Trump das Kartell als terroristische Organisation eingestuft hatte. Dieses Gespräch stützt den Vorwurf, dass die Jensens wussten, dass sie es mit organisierter Kriminalität zu tun hatten.

Die Verteidigung der Jensens behauptet, Rivera habe ihnen eine Falle gestellt und sie hätten nichts von der illegalen Herkunft des Treibstoffs gewusst. Aber die Tatsache, dass beide vor zwanzig Jahren in denselben kriminellen Plan verwickelt waren, erschwert ihre Version.

James Jensen, seine Frau Kelly Anne und ihre Kinder Maxwell und Zachary wurden am 23. April 2025 verhaftet. Ihnen werden Schmuggel, Geldwäsche und Finanzierung einer Terrororganisation vorgeworfen. Der Fall wird vor dem Southern District Court of Texas verhandelt.

Lawine im Nordwesten Chinas: 21 Tote

Nach Angaben der offiziellen Agentur Xinhua stieg die Zahl der Todesopfer durch einen Erdrutsch in Longnan in der Provinz Gansu auf 21 Menschen. Der Vorfall ereignete sich am Dienstag Minuten vor 7 Uhr, als eine Lawine 33 Menschen in der Gemeinde Nanhe verschüttete.

Die Rettungsaktionen wurden am frühen Mittwochmorgen abgeschlossen. Das staatliche Fernsehen CCTV berichtete, dass alle Eingeschlossenen geortet wurden: 21 Tote, sieben Leichtverletzte und fünf Unverletzte.

Ohne eindeutigen Grund

Bisher haben die Behörden den Ursprung des Objektträgers nicht angegeben. Von CCTV übertragene Bilder zeigen Bagger und Rettungsteams, die bei klarem Himmel an Erdhügeln arbeiten.

Das Ereignis ereignete sich in einer Bergregion, die für diese Art von Phänomenen anfällig ist. Notfallteams reagierten sofort, um die Betroffenen zu versorgen.

Vorfälle in der Straße von Hormus

Nach Angaben der britischen Armee wurden an diesem Dienstag in der Straße von Hormus, einer der wichtigsten Routen für den globalen Kohlenwasserstoffhandel, drei Öltanker angegriffen. Die Ereignisse erhöhen die regionalen Spannungen und gefährden den Seeverkehr in der Passage, die den Persischen Golf mit dem Golf von Oman verbindet.

Die britische Maritime Trade Operations Agency berichtete, dass eines der Schiffe, das Flüssigerdgas vor der Küste Omans transportierte, in Brand geriet, nachdem es von einem Projektil getroffen worden war. Auch zwei weitere Schiffe wurden getroffen, eines davon von einer Drohne. Die Behörden meldeten lediglich Sachschäden und bestätigten, dass es keine Verletzten gegeben habe.

Das iranische Staatsfernsehen behauptete, das Gasschiff sei angegriffen worden, nachdem Warnungen vor der Schifffahrtsroute ignoriert worden seien, obwohl Teheran die Verantwortung nicht offiziell übernahm. Katar verurteilte seinerseits den Angriff auf einen seiner Öltanker und machte Iran rechtlich zur Verantwortung, da die Aktion gegen internationales Recht und die Sicherheit der Schifffahrt verstößt.

Die Angriffe ereignen sich, während die Vereinigten Staaten versuchen, die Verhandlungen mit dem Iran wieder aufzunehmen, um den Transit durch die Meerenge zu normalisieren, das iranische Atomprogramm einzuschränken und eine Einigung zur Beendigung des regionalen Konflikts zu erzielen. Allerdings bleiben die Gespräche während der Trauerfeierlichkeiten für den zu Beginn des Krieges verstorbenen iranischen Obersten Führer Ali Khamenei ausgesetzt.

Die Straße von Hormus konzentriert unter normalen Bedingungen etwa 20 % des weltweit verkauften Öls und Erdgases. Die neuen Vorfälle lassen Ängste vor einer militärischen Eskalation aufkommen, die sich auf die internationalen Märkte und die Stabilität im Nahen Osten auswirken könnte.