La Federación Internacional de Automovilismo tomará medidas para reducir el efecto de rebote que ha afectado a la nueva generación de monoplazas esta temporada luego que varios pilotos se quejasen que el problema de aerodinámica causa que sus vehícules salten excesivamente en la pista.
La FIA anunció el jueves en un comunicado que decidió “intervenir tras consultar con sus médicos en interés de la seguridad de los pilotos” debido a un problema que ha sido persisnte durante las primeras ocho carreras de la temporada.
“En un deporte en el que los competidores conducen habitualmente a velocidades superiores a los 300 kilómetros por hora (186 mph), se considera que toda la concentración de un piloto debe enfocarse en esa tarea”, dijo la FIA. “La fatiga o el dolor excesivos que experimente un piloto podrían tener consecuencias importantes si resultan en la pérdida de concentración”.
Con el “efecto de suelo”, donde la superficie genera adhesión aerodinámica, esta temporada, se pretendía tener una competencia más reñida entre los equipos. Sin embargo, varios equipos y en particular Mercedes han sufrido, pues los monoplazas saltan demasiado a altas velocidades — ´porpoising´ en la jerga de la F1.
