Ernesto Ruffo wegen mutmaßlichen Staatsanwalts Huachicol verhaftet

Ehemaliger PAN-Gouverneur in Ensenada wegen angeblichen Treibstoffschmuggels festgenommen. Die FGR verbindet ihn mit der Firma Ingemar.

Die Generalstaatsanwaltschaft der Republik (FGR) hat an diesem Donnerstag in Ensenada, Baja California, den ehemaligen PAN-Gouverneur Ernesto Ruffo Appel, 74, festgenommen. Ihm werden Verbrechen im Zusammenhang mit der organisierten Kriminalität und dem Treibstoffschmuggel, einer als „Huachicol Fiscal“ bekannten Vorgehensweise, vorgeworfen. Die Festnahme geht auf eine „sehr komplexe“ Untersuchung gegen das von Ruffo gegründete Unternehmen Ingemar zurück, das sich auf Zollverfahren spezialisiert hat.

Gebühren und Hintergrund

Der Fall geht auf den Juli letzten Jahres zurück, als die Behörden in Coahuila fast 15,5 Millionen Liter Treibstoff und 129 Tankwagen beschlagnahmten. Es war die größte Kohlenwasserstoffbeschlagnahme während der Regierung von Claudia Sheinbaum. Nach dieser Operation identifizierte der Minister für Bundessicherheit, Omar García Harfuch, Ingemar als eines der Unternehmen, gegen die wegen einer möglichen Verbindung mit der Treibstoffübertragung ermittelt wird.

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Ruffo gab zu, Anteilseigner von Ingemar zu sein, sagte jedoch, er besitze keine Mehrheitsbeteiligung. In Interviews gab er an, dass das Unternehmen nur Importe durchführte und Unregelmäßigkeiten beim Zoll meldete. „Einige der Mengen haben wir importiert“, erklärte er und lehnte eine direkte Verantwortung für den Schmuggel ab.

Forschung und Reaktionen

Nach Angaben der FGR wurde der Haftbefehl nach der Sammlung von Ermittlungselementen erwirkt. Der Fall betrifft auch Ricardo Thompson, einen der Gründer von Ingemar, der eine Untersuchung seiner Partner beantragte und beschuldigte, dass Ruffo und José Merino Valdés ihm und seinem Sohn im Jahr 2021 Anteile und Verwaltungspositionen entzogen hätten.

Die Nationale Aktionspartei (PAN) drückte ihre Unterstützung für den ehemaligen Gouverneur aus und vertraute darauf, dass er die Vorwürfe aufklären werde. Die PAN-Führung stellte die Festnahme in Frage und forderte Gerechtigkeit ohne parteipolitische Unterschiede. Ruffo, ein historisches Mitglied der PAN, war 1989 der erste Landesgouverneur, der gegen die PRI war, und dann Senator und Bundesvertreter. Sein Fall ergänzt die Ermittlungen zu Kohlenwasserstoff-Schmuggelnetzwerken in Grenzgebieten, insbesondere in Tamaulipas.

Ariadna Montiel antwortet Maru Campos: „Er hat keine moralische Autorität“

Morena und der Gouverneur von Chihuahua streiten sich wegen Vorwürfen ausländischer Einmischung und Verbindungen zur Kriminalität.

Die nationale Vorsitzende von Morena, Ariadna Montiel Reyes, reagierte auf die Kritik der Gouverneurin von Chihuahua, María Eugenia Campos Galván, die der Regierungspartei vorwarf, den Fall Baja California zu nutzen, um ihr Image aufzupolieren. Der Konflikt eskalierte nach der Ausstrahlung von Audioaufnahmen über die Gouverneurin von Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, und ihre mögliche Verbindung zu FBI-Agenten.

Gekreuzte Zeichen

Campos Galván veröffentlichte in sozialen Netzwerken ein Video, in dem er erklärte, dass der Nationalpalast versucht habe, Chihuahua einzubeziehen, um die Aufmerksamkeit abzulenken. Er forderte, dass die Bundesregierung „den Pakt mit der Kriminalität bricht“ und dass die Verteidigung des Heimatlandes über parteipolitischen Interessen stehen müsse.

Als Antwort versicherte Montiel, dass Campos „nicht die moralische Autorität“ habe, über Souveränität zu sprechen. Er warf ihr vor, während ihrer Amtszeit das Eingreifen ausländischer Sicherheitsbehörden zugelassen zu haben, und erwähnte dabei gemeinsame Operationen mit US-Behörden in Chihuahua.

Spannungen zwischen den Parteien

Der Morenista-Führer behauptete, der Gouverneur dürfe keine Lektionen über die nationale Sicherheit erteilen. Der Austausch findet im Kontext von Streitigkeiten zwischen Morena und den Regierungen der Oppositionsstaaten über Sicherheitsfragen und Verbindungen zu ausländischen Streitkräften statt. Bisher gibt es keine weiteren offiziellen Stellungnahmen.

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Marx Arriaga verkauft Vermögenswerte wegen Nichtzahlung der SEP

Ehemaliger Direktor prangert Schulden von sechs Monaten aufgrund der Liquidation an.

Marx Arriaga Navarro, ehemaliger Generaldirektor für Bildungsmaterialien des Ministeriums für öffentliche Bildung (SEP), prangerte an, dass die Agentur seine Abfindung seit seinem Weggang vor mehr als sechs Monaten nicht gezahlt habe.

Durch Nachrichten im sozialen Netzwerk X versicherte der ehemalige Beamte, dass der Mangel an Ressourcen ihn gezwungen habe, einen Teil seines Vermögens zu verkaufen, um finanzielle Verpflichtungen zu decken. Zu den Vermögenswerten, die er nach eigenen Angaben versteigerte, gehörten Arbeitsgeräte und ein Haus in Ciudad Juárez, Chihuahua.

Arriaga gab an, dass er es vorzieht, seine Immobilien loszuwerden, bevor die Banken sie für die angehäuften Schulden einfordern. Die finanzielle Situation, erklärte er, sei direkt darauf zurückzuführen, dass die SEP ihm keine entsprechende Entschädigung gewährt habe.

Der ehemalige Direktor war eine Schlüsselfigur in der Bildungspolitik der Regierung von Andrés Manuel López Obrador. Er beteiligte sich an der Neugestaltung der Free Textbooks und an der Implementierung von Materialien im Zusammenhang mit der New Mexican School.

Sein Austritt aus der SEP erfolgte Anfang dieses Jahres nach administrativen Differenzen mit den Bildungsbehörden. Bisher hat die Behörde zu diesen Vorwürfen keine öffentliche Stellungnahme abgegeben.

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PAN klagt AMLOs Sohn wegen Entgleisung des Interoceanic-Zugs an

PAN reicht Klage gegen AMLOs Sohn wegen Zugunfällen in Oaxaca ein.

Die PAN reichte bei der FGR eine Beschwerde gegen Gonzalo „Bobby“ López Beltrán, Sohn des ehemaligen Präsidenten López Obrador, wegen der Entgleisungen des Interoceanic-Zugs ein. Die PAN-Mitglieder verweisen auf ihn als Hauptleiter beim Bau des Projekts.

Die Beschwerde erreicht auch die Behörden des Marineministeriums, die für den Betrieb des Eisenbahnsystems zuständig sind.

Unfälle

Die erste Entgleisung ereignete sich am 28. Dezember 2025 in Oaxaca, wobei 14 Menschen starben und 109 verletzt wurden. Der zweite fand am 14. Juli 2026 statt, ohne Opfer.

Priscila Vera Hernández, nationale Umweltkoordinatorin der PAN, erklärte, dass die für den Bau Verantwortlichen oder die Aufsichtspersonen nicht vorgeladen wurden. Der Abgeordnete Federico Döring warf der Bundesregierung vor, das erste Missgeschick kleinzureden und forderte eine Vertragsprüfung.

Anfrage an die FGR

Die Gesetzgeber fordern eine umfassende Untersuchung, die sich nicht auf den Fahrer wegen angeblich überhöhter Geschwindigkeit beschränkt, sondern vielmehr Sanierungsarbeiten, Bauabläufe und Betriebsbedingungen des Interoceanic Train überprüft.

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