Ein einstimmiges Votum für die Rückkehr zum Segelsport
Der Senat sagte ja. Einstimmig und mit 89 Stimmen. Sie ermächtigten 332 Elemente der Marine, das Land auf dem ARM-Trainingsschiff „Cuauhtémoc“ zu verlassen. Es ist Teil der Trainingskreuzfahrt „Nordpazifik 2026“.
Der Meinung nach wird dadurch die Marine gestärkt. Ermöglicht das Training in realen Szenarien. Es projiziere einen „souveränen, professionellen und konstruktiven“ Auftritt.
Aber es gibt ein Detail, das nicht irgendetwas ist.
Der Schatten der Brooklyn Bridge
Dies ist die erste internationale Reise des Schiffes nach den Ereignissen in New York. Es war der 17. Mai letzten Jahres.
Die Schiffsmasten prallten gegen den unteren Teil der Brücke, wodurch ein Teil der Kabel, die die Masten tragen, einstürzte, was zu zwei Toten und mehreren Verletzten an Bord führte.
Zwei Kadetten starben. Nun, fast ein Jahr später, sticht das Schiff mit einer neuen Generation wieder in See.
Die Mission umfasst 148 Midshipmen aus dem Jahrgang 2021–2025. Sie werden am 15. Juli nächsten Jahres von Acapulco aus in See stechen. Sie werden Hawaii, Alaska, Kanada und Kalifornien passieren. Sie werden im Oktober zurückkehren.
In der offiziellen Rede ist von internationalem Frieden und internationaler Zusammenarbeit die Rede. Mexiko als verantwortungsbewusstes Land positionieren. Auf dem Papier klingt es gut.
Man fragt sich, ob es unter den neuen Protokollen eines gibt, das verhindern soll, dass sich die Geschichte wiederholt. Das kommt in der Stellungnahme nicht vor.
